(1)周围环境温度过高。
(2)油液黏度选择不当。黏度太低,会增加泄漏造成能耗;黏度太高,油液流动时需要克服的内阻力过大,导致能耗。
(3)工作过程中压力油的局部损失和沿程损失过大。
(4)冷却器的冷却能力过小。其中包括冷却水温过高、热交换面积太小及冷却水的通流能力减小等。
(5)系统压力调整不当。
(6)压力油泄漏过多等。
(7)冷却器积垢,液油不清洁.

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