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2000年开始，我国真正开始实施西部大开发政策。如今，10年过去了，受益于西部大开发政策，今日的西部重庆、甘肃、新疆、贵州等省份也发生了天翻地覆的变化。西部经济迈上了新台阶，相关产业更实现了跨越式发展。据悉，西部大开发新十年战略总体目标最终确定，并将实现西部经济再上新台阶。据悉，西部相关产业将继续按照15%的企业所得税政策执行，这也意味着企业可以继续享有10年的税费政策优惠。2010年计划西部大开发新开工23项重点工程，投资总规模为6822亿元。 如此庞大的投资规模，我国五金产业链有望分一杯羹。
据悉，西部大开发新十年总体目标确定将大力发展铁路工业、公路。具体包括沪昆客运专线长沙至昆明段这一举措将利好我国的五金紧固件企业。紧固件素有“工业之米”之称，同时，也是是国民经济各部门应用范围最广、使用数量最多的机械基础件。此前就有我国紧固件巨头晋亿实业巧抓高铁机遇，中标巨额高铁订单并攻克难关，实现飞跃。而作为我国紧固件重要产区，嘉善紧固件产业每年以20家的速度在增加，足见紧固件企业竞争之激烈。
虽然西部大开发新十年目标已经确定，铁路紧固件企业有了用武之地，但并非所有企业都能抢得商机。与普通紧固件不同的是，高铁紧固件技术要求高，生产工艺复杂，产品质量实行终身追溯制。因此，足见机遇与挑战并存。
西部大开发之基础设施建设商机
西部地区地域广阔，整体发展相对落后，随着西部大开发10年的推进，我国西部五金市场也得到了飞速发展。目前，我国西部五金市场呈三国鼎立格局，分别以西安、成都、重庆为代表，各具特色。
据悉，西部大开发新10年6822亿元投资还涉及到风电基地建设、机场、水利枢纽等。大型基础设施建设势必会推动我国五金工具等产业的发展。
商机当前，五金企业又将如何去分一杯羹呢？作为国家大型基础设施建设，对质量的要求是第一要素。而对于五金企业来说，质量同样是企业生存之本，一个五金工具企业要想长久的发展必须视质量为生命，这样才能在机遇来临的时候能够牢牢把握。
