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玉柴铸造中心目前试产柴油发动机的重要零部件--缸体，这条生产线引进８台机器人，全部采用机器人下芯工艺，不但提高了下芯的精准度和铸件的精度，还使铸造用材减少了１０％、生产过程能耗降低８％、铸件综合废品率降低到１％以内，大大降低铸件的重量、加工余量以及生产成本。自今年３月份试产以来，铸造中心的产能已经从最初的每天数台扩展到每天７０台。４月份进行批量生产后，每分钟就能生产１台缸体。
据玉柴集团总裁古堂生介绍，玉柴铸造中心的投产，将从根本上改变长期以来缸体、缸盖等铸件依赖外部采购的局面，成为推动玉林机械铸造产业进一步壮大的新引擎。
