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万丰镁业:小轮毂做出大产业

2010-01-14来源:压铸网
核心摘要:   编者按   中小企业是区域经济社会发展的重要力量,对威海的发展做出了巨大贡献。但是,由于各种原因,中小企业一直面临

  编者按

  中小企业是区域经济社会发展的重要力量,对威海的发展做出了巨大贡献。但是,由于各种原因,中小企业一直面临着资金、人才、管理等系列难题。尤其是2008年下半年爆发的国际金融危机,更是对中小企业造成了较大冲击。党中央、国务院对中小企业的发展一直高度重视。在应对国际金融危机的大背景下,对中小企业更是关爱有加。我市也出台了多项推进中小企业发展的政策和举措。为切实增强促进中小企业发展的责任感和紧迫感,大力营造支持中小企业发展的浓厚氛围,千方百计为中小企业提供优质服务,本报今起开设“促进中小企业发展行动”专栏,推出系列报道,推广经验,关注问题,以促进中小企业全面又好又快发展

  “我们公司已经与万丰镁业合作过多次,他们的产品无论是外观还是重量方面都是我们宝马公司所需要的。”近日,本报记者在参观威海万丰镁业科技发展有限公司时,正在该公司考察的宝马汽车总部供应商质量管理员戴维·普力斯向记者道出了他的心里话。

  说起威海万丰镁业科技发展有限公司,滨城市民可能并不熟悉。可在国内外汽车行业,一说起他们的镁合金产品那可是响当当———全球70%的卡丁车镁合金轮毂,以及宝马、法拉利等国际名车和F1赛车的镁合金轮毂、组件等都是这家中小企业生产的。对此,公司总经理朱训明颇为自豪:“普通轿车的轮毂比较重,价格只要几百元,而万丰镁业做的轮毂,附加值很高,虽然重量还不足三公斤,但一个轮毂就能卖到几千元。”

  减轻汽车自身重量、实现轻量化是现代汽车工业的一个重要发展方向。镁合金具有强度高、重量轻等特点,是飞机、汽车赛车轮毂、通讯卫星部件的理想材料。随着节能减排、环境保护意识的加强及新能源汽车的发展,“镁代铝”将成大势所趋。但长久以来,我国薄弱的镁合金加工能力限制了这一产业的发展。

  2008年下半年国际金融危机爆发后,全球汽车市场一片低迷。作为企业负责人,朱训明率领威海万丰镁业在逆境中创造出一个又一个逆势上扬的“商业奇迹”:2009年,公司销售量较2008年翻了一番,赢利达350万元;自主研发投入不断增加,参与制订3项国家级镁合金材料标准,2项发明申请专利……凭借产品的高端性,万丰镁业大举进军国际市场,并一举拿下宝马、法拉利、克莱斯勒、哈雷等世界顶级客户,建立了长期配套关系。

  “这些成绩的取得,离不开威海市委、市政府、高区管委的大力扶持。”朱训明告诉记者,从浙江来到威海后,政府的办事效率之快、推动中小企业发展力度之大让他感触颇深。各级领导多次来企业考察、走访,让企业能与政府面对面沟通;企业特派员切实帮助企业解决实际困难,提高工作效率。2009年,企业还在产品优化、税收、人才培训等方面享受到政府的优惠政策,最大限度地减轻了企业的负担。

  朱训明说,我们将持续增加科技创新投入,加大市场开拓力度,争取将镁合金零件市场覆盖扩大至航空、航天以及通信领域。“争取在2010年,企业的销售收入实现3倍增长,预计达1.5亿元。”

  对于中小企业普遍存在的融资难的问题,朱训明表示,通过威海市委、市政府及相关部门不断加大对技术创新企业的扶持,相信融资难的问题将得到有效解决。(本报记者 朱筱杰)

(责任编辑:陈英 )
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