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主持人：从2009年下半年开始，大消费概念成为贯穿2010年市场的投资主线，出现在很多券商的投资报告中，您认为热点会在汽车的哪个子行业中？
汪刘胜：首先我们谈一下关于汽车行业增速的问题。我们觉得从汽车销量来看，包括参照日本、韩国经验以及我国自身多元化的经济结构和城乡间的经济差异问题，东部、西部和中部的差异问题，使得我们汽车消费有一个很好的梯次结构。未来五到七年内汽车销量增长是一个必然现象，增速是多少呢？我们觉得由于2009年爆发性增长的政策性因素以及被压制消费释放的因素，在这种情况下，2010年肯定是一个平缓的阶段，我们预计大约在15%- 16%左右的水平。
投资相对看好核心零部件和少数具有比较好的产品结构的一些整车公司，他们还是有比较好的机会。
主持人：您认为热点存在于核心零部件和一些比较好的整车公司，理由是什么？
汪刘胜：增速是不用考虑的。对于汽车行业的分析有两点要注意，第一，消费增速。第二，成本和产能利用率的问题。对于2010年的市场来讲，通货膨胀原材料上涨预期比较明确，这种情况下，整车公司产品结构如果不合理，全部是低端车，受制于原材料上涨因素比较大。第二是零部件，我们讲有竞争力的零部件议价能力比较强，所以我看重的是这两点。
