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发改委、商务部等6部委24日公布了《关于促进我国汽车产品出口持续健康发展的意见》。意见提出，到2020年实现我国汽车及零部件出口额占世界贸易总额10%，大力支持自主品牌汽车产品出口。分析人士称，目前这一比重为5%以下。
今年，虽然我国国内汽车市场火爆，但汽车整车及配件的出口则大幅下滑，分析人士预测，2010年汽车业出口将走出谷底，但达到2008年的出口总量还有难度。
最新发布的意见提出，要“加快汽车及零部件出口基地建设，增加汽车产品出口的技术基础”；鼓励企业利用保险、担保等金融工具，提高国际竞争力；积极引导节能和新能源汽车产品出口。国泰君安研究员张欣表示，金融支持政策还有待进一步细化，比如金融机构不可能完全承担出口企业的风险，发生呆坏账后责任如何分配。发布文件的部委中没有央行和保监会，相关后续政策短期内可能难以出台。
至于汽车及零部件出口基地的建设，有分析人士称，出口基地可能从现有的汽车产业集群中产生，目前，我国的汽车及零部件出口基地有长春、上海、天津、武汉、重庆、厦门、芜湖、台州、合肥、广州、保定、柳州等城市。
