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工程构件用镁合金需求的98％来自于压铸行业，而其中的7O％以上用于汽车工业，因此镁合金的压铸性能对其推广应用起着决定性的作用。但是，目前在耐热镁台金材料的开发中，主要采用的是砂型和金属型铸造，距生产实际还有相当距离在开发新型耐热镁合金时，必须考虑其压铸工艺性。与铝合金相比，镁合金的动力学粘度低，相同流体状态下的充型速度快，实际压铸周期比铝台金短50％ 此外，镁合金不易粘模，模具寿命比压铸铝合金高2～3倍．但镁合金热裂倾向比铝台金大．在熔化、浇注及温度控制等方面比铝台金压铸复杂。
目前正在开发与应用中的耐热压铸镁合金，可以看出有关抗高温蠕变镁合金研究大都集中在较低的Al含量上，并在此基础上进行合金化或微合金化：有必要指出的是．过低的A1含量会影响镁合金的压铸工艺陆。高温蠕变性能优良的AS21镁合金之所以得不到泛应用．就是因为其压铸工艺性很差．
