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三流企业卖产品，二流企业卖品牌，一流企业卖标准，这已成为路桥企业新一轮创新发展的共识。近日，由浙江恒勃公司主导制定的五项汽摩配国家标准在全国汽车标准化技术委员会滤清器分会的标准审查会上获得通过，表明路桥企业争夺汽摩配国家标准制定领域的话语权不断提升，标志着该区的汽摩配生产技术水平已跻身于国内先进行列。
从会制造到懂技术，从控制专利到制定标准，路桥的汽摩配行业在经历了“成长的烦恼”后，征服了一个又一个高峰。路桥区是中国首家民营造车企业吉利集团的诞生地，在这里制造出了中国第一辆踏板式摩托车和中国第一辆拥有完全自主产权的跑车。目前全区拥有机车整车及配件生产企业300余家，现已成为国内重要的汽摩配生产基地。
“谁掌握了标准的制定权，谁就将掌握市场竞争中的主动权。”负责此次标准起草工作的浙江恒勃公司有关负责人透露，该公司在标准制定中通过提高质量指标，无形中对一些小规模厂家设置技术壁垒，提高产品准入门槛，确保了企业的产品技术优势，增强了企业核心竞争力。以往路桥许多企业由于对标准重视程度不深，在发展过程中吃了不少亏。有的企业因产品质量达不到标准要求而被列入“黑名单”；有的因在研发设计跟不上标准，导致企业发展停滞不前。如今，不少企业打破了国家标准高不可攀的认识，纷纷涉足参加国家标准会议，争取标准制定的“话语权”，不仅由此提升了在行业内的知名度，而且比其他企业更早清楚标准的内容，了解产业的发展方向，在产品研发上少走弯路，节约了产品的研发成本，促进企业的可持续发展。
为鼓励企业争夺标准制定的“话语权”，当地政府出台了奖励政策,规定对国际标准、国家标准、行业标准和地方标准研制项目的主要起草单位分别奖励100万元、20万元、10万元和5万元。今年当地区政府对3家参与国家标准、行业标准制修订的企业和2家省级(AAA级)标准化良好行为企业给予表彰奖励，奖金总额达90万元。
