客服热线：
手机版
不断出台的产业、市场拉动政策，尤其是针对小排量汽车、微车出台的一系列鼓励消费措施，让重庆汽车业的“成绩单”，在过去5个月一份比一份好看。来自市经信委的数据显示，今年1-5月，我市汽车产销增幅分别比全国平均水平高出11.5个百分点和17.7个百分点，累计完成工业产值近800亿元，同比增长9%。
今年以来，随着燃油税改革、小排量汽车购置税减半、汽车下乡和汽车报废补贴等政策的相继出台实施，国内汽车业一扫年前颓势，呈现出产销两旺局面。自3月份以来，国内汽车产销量已连续3个月超过百万辆，其中小排量汽车和作为汽车下乡主力车型的微车，增幅最为明显。
以1.6升以下排量轿车、微车为主流产品的重庆汽车业，在这波汽车业大反弹中受益匪浅。1-5月，我市两大主力微车企业长安股份、小康汽车微车产销增幅分别达到50.2%和254%；同期全市汽车累计产销增幅则分别达到22.6%和32%，达64.6万和66.8万辆。值得一提的是，5月份我市整车企业产销量双双达到15.3万辆，同比增幅分别高达53.3%和59.7%，创下直辖以来最高纪录。
市场回暖刺激了整车企业生产、推新速度，整车企业的产销两旺则加快了本地汽车零部件业复苏步伐，进而拉动全市汽车工业产值逐月增长。5月，全市汽车工业规模以上企业（不含市外分支机构）完成工业总产值达190亿元，同比增长19.28%。
