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“无论是从自然禀赋、交通条件、周边环境，还是从产业资源上来衡量，这里都是汽车零部件企业前来投资发展的黄金宝地。”说起即墨龙泉汽车及零部件工业功能区的未来，该功能区一位负责人自豪之情溢于言表。
自去年被青岛市政府纳入新增的六大工业功能区之后，即墨龙泉汽车及零部件工业功能区的建设随即按下了“启动键”，目前正加紧进行基础设施建设和全面招商。
高起点科学规划
即墨龙泉汽车及零部件工业功能区总规划面积33.69平方公里，其中核心区面积8.53平方公里，一期启动区面积3.8平方公里。前段时间，即墨市政府投资400多万元，高标准地完成了功能区的控制性详规。
记者了解到，即墨龙泉汽车及零部件工业功能区的基础设施配套工程已被列入即墨市2009年重点工程，总投资2.8亿元，将按照高起点科学规划、高标准科学设计和高水平配套服务的原则，计划明年完成“九通一平”配套工程，为汽车零部件项目的落地作好充分准备。按照规划，该功能区一期启动区将容纳20余户规模较大的汽车零部件企业，逐步形成拉动其他相关产业发展的汽车零部件产业群。
招大商招好商
在加紧基础设施建设的同时，该功能区已全面启动了项目招商工作。近一个时期以来，该功能区密切跟踪重大汽 车零部件投资项目，有关负责人透露，“主要是瞄准国内外知名汽车制造企业的配套供应企业，重点加强对核心和关键零部件企业的引进。通过引进关键零部件项目，加快产业集聚，做大做强汽车零部件工业功能区。”
国际金融危机的爆发和大范围蔓延，对全球汽车产业形成了强烈冲击，为了克服困难“招大商、招好商”，该功能区创新招商方式，把信息招商、中介招商、网上招商、蹲点招商等多种手段有机结合起来，目前已收到了明显效果。与此同时，功能区在服务环境上精心打磨，建立了全过程代理服务机制，从项目签约到开工建设、建成投产，实行全过程代理服务，切实帮助投资者解决困难，力促项目早落地、早见效。
打造汽车零部件基地
据记者了解，截至目前，即墨龙泉汽车及零部件工业功能区的招商人员南上北下，先后走出去拜访了奇瑞、吉利、万向、长城、中顺、上汽等国内大型汽车整车生产和配套企业，并与其中一些企业达成合作意向。
而为了顺利承接青岛老城区企业搬迁转移，将更多的汽车零部件项目吸引到即墨龙泉汽车及零部件工业功能区，该功能区招商人员成了拟搬迁企业的“常客”，有的企业甚至登门拜访了10余次。如今，功能区已与我市一些汽车零部件搬迁企业顺利签约，例如，其中一个签约项目主要为解放、东风、重汽等汽车整车生产企业配套，生产汽车用后桥差减总成、轴头、后桥轴间差速器等车用零部件。
相关负责人表示，“在不远的将来，即墨龙泉将成为产业特色明显、规模效应突出、资源利用高效、生态环境优越的产业聚集区，成为推动青岛汽车零部件产业快速发展的‘黄金地带’，成为国内重要的汽车零部件制造基地。”
