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据韩联社报道，在欧盟驻韩商会(EUCCK)的一次会议中，韩国知识经济部副部长KimYoung-hak强调，韩国零部件供应商与欧洲车企的合作有利于加强韩国零部件产业的竞争力，“韩国零部件商可以帮助欧洲汽车厂商缓解成本压力;。
另外，《朝鲜日报》报道称，现代摩比斯正与宝马和大众进行会谈。现代摩比斯计划在2010年前向宝马中国公司每年提供5万个轮轴模块，在2011年前每年向大众美国公司提供16万个汽车模块。现代摩比斯公司早前曾表示，为实现客户多元化战略，该公司正在努力寻找传统客户(现代集团)外的新买家，这些新买家包括宝马、梅赛德斯奔驰、克莱斯勒及部分中国汽车制造商。
经济危机爆发后汽车厂商减产，韩国零部件供应商经营受到影响。虽然韩元走软给部分零部件供应商带来了一些好处，但韩国的零部件供应商们仍需要将部分精力转移到海外市场。通用公司近日宣布，该公司将向韩国零部件商采购价值4亿美元的汽车零部件。戴姆勒和雷诺两家公司的代表参加了欧盟驻韩商会会议，业内人士认为，韩国零部件供应商将有可能获得新的海外订单。
