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镀层黯淡无光或焦黑尤其在凸处是什么原因？

　　原因：　　①在该温度下所用电流密度过高;　　②零件凸处与阳极相距太近;　　③零件未经热水或热的电解液中加热，就投入已通
2012-01-10 17:12 类目：压铸后加工 浏览：32

喷漆设备配置要诀及其注意事项

　　如果您将创办一家汽车修理厂或修理公司，这就需要配置相应的涂装设备及工具，如何更有效地利用手头资金，这也许是您最关心的
2012-01-07 14:59 类目：压铸后加工 浏览：48

如何鉴别防腐涂料的耐腐蚀能力

　　防腐涂料是用在物体表面可以用来保护物体内部不受到腐蚀的一类涂料。它是工业建设中比防腐漆较常用的一类涂料，广泛应用于航
2012-01-07 09:10 类目：压铸后加工 浏览：29

如何掌握封孔后的膜层颜色？

　　膜层颜色的变化与多种原因有关，其中主要的有pH值、封孔溶液温度、封孔溶液浓度、阳极氧化溶液温度、阳极氧化时间、封孔溶液
2012-01-06 10:06 类目：压铸后加工 浏览：42

喷漆设备配置要诀及其注意事项

　　如果您将创办一家汽车修理厂或修理公司，这就需要配置相应的涂装设备及工具，如何更有效地利用手头资金，这也许是您最关心的
2012-01-06 10:02 类目：压铸后加工 浏览：29

电镀层缺陷的表现形式有哪些？

　　镀层缺陷常见的表现形式有：①脱层，②烧焦，③变色，④雾花，⑤斑点，⑥无光亮，⑦镀瘤，⑧毛刺，⑨起泡，⑩粗糙，⑧无镀层
2012-01-05 16:52 类目：压铸后加工 浏览：32

电镀操作环境的原因可能引发哪些电镀故障?

　　电镀操作环境的原因容易引发镀液污染镀层，结合强度差的故障。例如有的厂家为工艺衔接方便，把铜、镍、铬的工艺设备都挤在一
2012-01-05 16:46 类目：压铸后加工 浏览：30

热浸镀铝锌硅极易造成漏镀缺陷的原因分析

　　主要原因是Al-Zn-Si熔液与钢板的浸润性比纯Zn熔液要差得多。同时镀浴温度和含铝量的大幅度提高，使GL产品生产工艺发生了根本
2012-01-03 10:46 类目：压铸后加工 浏览：81

无溶剂地坪涂料对比溶剂型地坪涂料区别

　　随着现代科学技术的发展和人类环保意识的增强，溶剂型涂料在生产、施工、固化过程中排放的大量挥发性有机物(VOC)对环境所造成
2011-12-30 11:59 类目：压铸后加工 浏览：20

全日空航空公布第3架波音787梦想飞机新涂装

　　作为波音787飞机的启动用户，全日空航空公司(All Nippon Airways)的梦想飞机涂装一直是大家关注的热点。　　27日全日空公布了
2011-12-30 11:55 类目：压铸后加工 浏览：38

美国材料与试验协会发布镀锌紧固件新规范

　　美国材料与试验协会(ASTM)近日发布了一项新的热镀锌标准规范。该规范针对采用热浸镀层加工工艺的碳钢和合金钢螺栓、螺钉、垫
2011-12-29 11:48 类目：压铸后加工 浏览：36

汽车涂装后易出现哪些弊病及解决办法

　　汽车涂装后，易出现的病态常有失光、粉化、开裂、脱落、生锈等。　　失光既是应有光泽的涂料干燥后涂膜无光。原因是被涂件表
2011-12-29 11:45 类目：压铸后加工 浏览：26

无氰镀青铜液中明胶过多对镀层的影响

　　一、无氰镀青铜液中明胶过多对镀层的影响：　　无氰镀青铜液中明胶是添加剂，用量过高会使镀层发脆。　　二、处理方法：　　
2011-12-28 17:23 类目：压铸后加工 浏览：49

无氰镀青铜层有毛刺和针孔的原因及处理方法

　　一、无氰镀青铜层有毛刺和针孔的原因：　　①电解液混浊;　　②酒石酸钾钠过高。　　二、处理方法：　　①过滤电解液;　　②
2011-12-28 17:21 类目：压铸后加工 浏览：39

铝型材镀钛金工艺

　　铝型材镀钛金工艺，属于镀膜技术，它是在常规镀钛工艺基础上增加预镀和电镀工艺步骤，预镀工艺是将活化后的镀件置于食盐和盐
2011-12-28 09:07 类目：压铸后加工 浏览：33

印制线路板电镀工艺：硫酸盐镀铜

　　铜作为印制电路制造中的基本导线金属，已经得到了广泛的承认，成为搪准的导电层和线路图形的基本材料。它具有极为优越的导电
2011-12-27 11:11 类目：压铸后加工 浏览：102

无氰镀锌层粗糙 无光泽的原因及处理方法

　　一、无氰镀锌层粗糙、无光泽的原因：　　①电解液混浊;　　②锌含量高;　　③电解液中含有大量的正电性金属;　　④电解液温度
2011-12-26 09:49 类目：压铸后加工 浏览：54

影响电镀质量的内部和外部因素分析

　　摘要：电镀件质量的好坏直接影响着设备的整体质量。影响电镀质量的因素包括内部因素和外部因素。因此，不仅要对影响电镀质量
2011-12-26 09:47 类目：压铸后加工 浏览：382

磷化膜抗蚀能力差和生黄锈的原因及处理方法

　　一、磷化膜抗蚀能力差和生黄锈的原因：　　①磷化膜结晶粗大或过细;　　②磷化零件表面有残酸;　　③金属过腐蚀;　　④游离酸
2011-12-26 09:42 类目：压铸后加工 浏览：85

汽车修补涂装作业的安全注意事项

　　汽车修补涂装作业.还是以手工喷涂为主体，在喷涂时产生漆雾、挥发性气体、灰尘等，应避免它们的伤害和引发安全事故。应注意下
2011-12-24 10:28 类目：压铸后加工 浏览：89

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