台车淬火炉作为现代热处理工艺的核心设备，通过精 准温控系统、阶梯式加热设计和淬火介质循环装置的协同作用，实现对金属工件的均匀硬化处理。其核心工作原理可分为装载、加热、淬火三阶段：

一、台车装载与密封阶段

1. 自动化台车系统：液压驱动台车承载工件进出炉膛，最 大载重可达20吨，配备双轨定位技术确保运行平稳

2. 动态密封结构：炉门采用纤维模块+气缸压紧的复合密封，泄漏率＜5%，较传统结构节能15%

二、梯度加热控制机制

1. 多区温控模型：6-8个独立加热区采用PID智能算法，温差控制在±5℃以内（关键词：均温性优化）

2. 热场循环系统：大功率离心风机形成360°热流循环，配合导流挡板使炉温均匀性达GB/T9452 ClassⅡ标准

三、淬火工艺执行系统

1. 介质快速切换：集成油/水/聚合物三通道淬火槽，切换时间＜30秒（关键词：淬火速率可调）

2. 余热回收单元：烟气热交换器将排放温度从650℃降至200℃以下，热回收效率≥40%