复轨器是一种能使脱轨的机车、车辆的轮对复位到钢轨上的专用工具。运行在各矿区地面用井下线路上的矿车，由于超速、碰撞、线路质量等各种原因，经常会发生脱轨掉道现象，给生产、安全带来很大的影响。按外形分为人字型复轨器、海参型复轨器、组装式复轨器以及S－1型铝合金双向复轨器；按用途分为普通线路上用、岔区专用、桥上专用、及端面复轨等四种复轨器；根据材质，复轨器可分为铸钢、合金铝、钢板焊接式三类复轨器。

列车脱轨问题在国际上已研究了100多年，但由于此问题的复杂性及其研究的困难性，致使此问题仍未得到很好的解决。实际脱轨事故的原因往往难以查明，甚至连评判脱轨的准则还存在一些问题。实际上，脱轨是铁路运输系统中典型而复杂的动力学问题，是列车与轨道(或桥梁)动态相互作用失常的结果，对脱轨问题的研究从来就是铁路运输系统研究中的重大基础课题，是一个综合性很强的多学科交叉研究领域，它涵盖了结构动力学、运动稳定性理论、结构稳定理论、车辆动力学、轨道动力学、桥梁工程学、轮轨相互作用理论、数值计算方法、现代控制理论等学科，属世界性难题。Bxb8650

按用途分类

根据作用范围，复轨器分为普通线路上用、岔区专用、桥上专用、及端面复轨等四种复轨器。

a、岔区专用复轨器

b、桥上复轨器

c、端面复轨器和坡形铁

根据材质分类

根据材质，复轨器可分为铸钢、合金铝、钢板焊接式三类复轨器。