据报道，10月份，钢材市场继续呈现供大于求局面，钢材价格继续小幅下行。后期市场逐渐进入钢材消费淡季，钢铁需求和产量都会有所下降，市场总体保持弱平衡状态，钢材价格将相对平稳。

　　一、国内市场钢材价格继续小幅回落

　　10月末，钢铁协会CSPI钢材综合价格指数为99.34点，环比下降1.23点，降幅为1.22%;同比下降6.05点，降幅为5.74%。钢材价格指数再次降到100点以下。

　　1、长材、板材价格均有所下降

　　10月末，CSPI长材指数为101.52点，环比下降1.33点，降幅为1.29%;板材指数为98.70点，环比下降1.25点，降幅为1.25%。与去年同期相比，长材指数下降8.00点，降幅为7.30%;板材指数下降4.07点，降幅为3.96%。

　　2、主要钢材品种价格均继续下降

　　10月末，中国钢铁工业协会监测的八大钢材品种价格均继续下降，其中：高线、螺纹钢、热轧板卷和中厚板价格环比降幅有所收窄，分别环比下降52元/吨、47元/吨、72元/吨和57元/吨;角钢、镀锌板和热轧无缝钢管价格降幅则有所加大，分别环比下降48元/吨、25元/吨和53元/吨;冷轧薄板价格由升转降，环比下降34元/吨。

　　3、钢材价格呈逐周下降走势

　　从各周情况看，自8月第四周以来，至10月第四周，CSPI钢材综合价格指数已连续八周环比下降。进入11月份以来，钢材价格在第一周继续下降，第二、三周小幅反弹。

　　二、国内市场钢材价格变化因素分析

　　10月份，虽然粗钢日产量有所下降，但总体上仍处于较高水平。再加上国庆长假因素影响，钢材市场需求增长放缓，钢材价格呈小幅下降走势。

　　1、主要用钢行业继续保持增长，但增速有所放缓

　　据国家统计局数据，1-10月份，全国固定资产投资(不含农户)同比增长20.1%，增速比1-9月份回落0.1个百分点;房地产开发投资同比增长19.2%，增速比1-9月份回落0.5个百分点;10月份，规模以上工业增加值同比增长10.3%，比9月份加快0.1个百分点;全社会用电量4375亿千瓦时，环比下降4.71%(按日历天数);全国铁路货物日均发送货物1123万吨，环比增长1.54%，但升幅较上月收窄3.19个百分点;PPI环比持平，同比下降1.5%，降幅比9月份扩大0.2个百分点;制造业PMI为51.4%，比上月上升0.3个百分点，但其中的新订单指数和新出口订单指数分别环比回落0.3个百分点;人民币新增贷款5061亿元，环比少增2809亿元。从总体情况看，主要用钢行业继续保持增长，但增速有所放缓。

　　2、粗钢日产有所下降，但仍保持较高水平

　　据国家统计局数据，10月份，全国生铁、粗钢和钢材(含重复材)产量分别为5875万吨、6508万吨和9281万吨，分别同比增长7.7%、9.2%和12.3%;日产粗钢209.94万吨，环比减少8.13万吨，下降3.73%。另据海关统计，全国出口钢材507万吨，环比增加15万吨，增长3.05%;进口钢材114万吨，环比减少10万吨，下降8.06%。进口钢坯2万吨，与上月持平;材坯合计折合粗钢净出口420万吨，环比增加30万吨，增幅为7.69%。尽管粗钢产量环比下降、净出口量环比增加，但考虑到10月份国庆长假因素，国内市场供需矛盾仍较突出。

　　三、后期钢材市场价格走势分析

　　目前我国经济继续呈现趋稳回升态势，钢材需求保持增长，钢铁产量环比有所下降，社会库存继续减少，预计后期钢材价格将保持相对平稳运行态势。

　　1、国民经济平稳较快发展，拉动钢材需求保持增长

　　今年以来，面对错综复杂的国内外形势，新一届中央政府采取了一系列稳增长、调结构政策措施，国民经济呈现稳中有升、稳中向好的发展态势。从宏观数据看，1-10月份，全国工业用电量同比增长6.6%，比上年同期增速加快3.4个百分点，比1-9月份提高0.2个百分点;全国铁路货运总发送量同比增长1.2%，增速由负转正，比1-9月份提高0.8个百分点;人民币贷款增加7.78万亿元，同比多增5577亿元;第3季度国内生产总值同比增长7.8%，比第2季度加快0.3个百分点，预计全年有望达到或超过7.5%的预定增长目标。在刚刚闭幕的中共十八届三中全会上，党中央提出要进一步完善城镇化发展体制，积极推进城乡一体化。从后期发展情况看，城市化与信息化、低碳等新趋势相结合，将释放出推动经济持续较快发展的新动力，拉动钢材需求继续保持增长。

　　2、市场逐渐进入需求淡季，钢材社会库存继续下降

　　10月末，全国主要市场钢材社会库存量为1330万吨，环比减少29万吨，降幅为2.08%，连续第七个月环比下降，是今年以来单月钢材库存最低水平。随着天气转冷，钢材市场逐渐进入需求淡季，受年底资金回收压力影响，钢材库存会继续小幅回落。

　　3、市场处于弱平衡态势，钢材价格难以大幅回升

　　粗钢日产量在连续两个月环比上升后，10月份明显下降，降至今年2月份以来的最低水平，说明企业根据市场状况调节生产节奏明显增强。后期市场逐渐进入需求淡季，粗钢生产也不会太高，预计市场供需仍处于弱平衡态势，钢材价格难以大幅回升。

　　钢企综述：

　　钢企小编认为，出台的政策若利好，那么后期钢市或继续反弹，否则，反弹的可能性相对来说较小。虽说当前铁路建设掀起了新高潮，一批新项目正陆续开工。从各地推进情况看，今年铁路建设完成年度投资目标不成问题，但是资金仍然拖后腿，尤其是地方政府资金迟迟不到位，影响项目整体进展，情况也不容乐观。