国内汽车工业复合材料应用 现状及未来展望
国内汽车工业复合材料应用 现状及未来展望
2013-04-18 10:40  点击:117
[摘要]        汽车工业是我国国民经济的重要支柱产业之一,近几年来已取得迅猛的发展。汽车工业的快速发展导致了汽

    

    汽车工业是我国国民经济的重要支柱产业之一,近几年来已取得迅猛的发展。汽车工业的快速发展导致了汽车保有量的急剧增加,同时也给社会带来了三大问题:能源缺乏、环境污染、安全问题。汽车节能、环保、安全既是国际汽车技术的发展方向,也是我国产业政策的要求。

  减少燃料消耗和降低对环境的污染已成为当今汽车工业发展和社会可持续发展急需解决的关键问题:(1)实现汽车轻量化,是节省能源的最有效的途径之一,也是国际先进汽车制造商所追求的重要目标。汽车轻量化一方面决定于材料工业的发展,另一方面取决于提高汽车性能。采用高性能轻质材料时实现汽车轻量化的一条重要途径,如选用铝、镁、钛等合金、高强度钢、工程塑料和复合材料等,用以制造汽车车身、底盘、发动机等零部件,可以有效地减轻汽车自重,提高发动机效率。据估计,汽车重量每减轻10%,就会节省6%~8%的燃料。(2)减少空气阻力是有效改善汽车燃油经济性的途径之一。为了减少空气阻力,国内外研制开发造型独特的流线型车身及装置,在增加车身的流线型和整车美观度的同时,在保证车辆的高速性能的前提下起到进一步减少风阻和节约能耗的作用。

  作为构成汽车的以塑代钢的重要轻量化材料——玻璃钢/复合材料,与汽车节能、环保、安全有着密不可分的关系。采用玻璃钢/复合材料制造汽车车身壳体及其他相关部件,是使汽车轻量化最有效的途径之一;玻璃钢/复合材料的问世,为汽车造型设计提供了重要的变革条件,利用其设计自由度大和成型方便的特点为汽车产品的造型、功能增添了新奇与美感,实现汽车车身流线型的设计理念;同时,玻璃钢/复合材料还具有安全、低噪音、保温隔热等优良性能。由于汽车的质量减轻,滚动阻力减少,进而收到降低油耗、节约能源、减少环境污染以及保证安全等一系列效能。

  自从1953年世界上第一部FRP汽车——GM Corvette制造成功以后,玻璃钢/复合材料即成为汽车工业的一支主力军。

        当前,作为新材制前沿的复合材制逐步替代汽车零部件中的金属产品和其它传统材料,并取得更加经济和安全的效果。

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