1月18日，中国航空工业集团公司与南京市政府正式签约，将国内最大的航空轻型动力产业基地放在了江宁开发区空港工业园。中航发动机控股有限公司、中航东安发动机(集团)有限公司、中航金城集团、南京轻型工业投资(集团)有限公司、空港工业园等相关负责人分别签署了出资协议。江宁航空产业发展史翻开浓墨重彩的一页。

　　小型航空发动机项目是中航工业集团重点项目，该项目主要生产1500KG以下小型航空发动机，产品主要装备于小型飞机和无人机、巡航导弹、轻型载人飞行器以及大中型飞机的辅助动力装置、启动装置等。项目总投资50亿元，选址将军路以西、银杏湖以北，占地650亩。

　　空港工业园毗邻禄口国际机场，位于南京“空港新城”核心区，2004年9月“破土动工”，如今已有17个国家和地区的180多个内外资项目汇聚。借助临空区位优势，空港工业园在起步阶段就把目标锁定为建设生态化、现代化空港新城。以航空指向性产业和现代物流业作为自身特色产业发展方向，规划了9.36平方公里的航空产业园，科学划分了航空机电设备、航空电子系统及器件研制生产区、航空零部件配套产品生产区及生活区。已经引进了包括全信传输、航健航空、猎鹰航空、深航南京公司等航空指向性项目十余个，覆盖了航空吸波材料、发动机零部件、机载通信线路等部类的研发和制造;与晨曦航空、南航大共同建设了航空产业孵化中心，无人机、新型发动机等3个项目正在孵化中。会同机场周边的中邮航物流基地、空港保税物流中心等，空港工业园已经成为江苏省内航空产业发展的重要基地之一，初步形成了良好的航空产业发展氛围。2008 年分别被省、市授予航空动力高技术产业基地和南京市航空产业基地称号。

　　中航小型航空发动机项目落户空港工业园，将发挥重要的龙头带动作用，以航空动力、机载设备、机体大部件发展为牵引，充分利用航空工业“聚集”效应，空港工业园航空产业将不断提升加速，跨越发展。

　　通过合作，中航工业集团将立足于南京区域优势和产业基础，顺应世界航空工业和技术发展趋势，通过国家、地方和企业三方共同努力，集聚国内外资源，引进先进的市场化运作机制，力求在轻型航空产业链的部分环节上实现跨越式发展，打造高水平的新航空产业集群，成为中国民用航空工业发展的主要基地之一。

　　空港工业园将着力争取其关联配套项目落户，寻求互动式发展。同时，积极抢抓国家大飞机零部件项目配套和国际航空产业资源要素向低成本地区转移的机遇，引进技术成熟、已有一定市场份额的优质航空零部件产业项目。2015年前，引入商用飞机和商用发动机配套项目10-15家，把空港地区打造成为以航空动力产业为基础、以商飞配套系统为特色、产业发达、环境优美的我国航空工业战略的重要基地之一。到2015年，力争航空制造业产出150亿人民币。