新年伊始，黄石市工模具钢市场稳中有升，很多产品价格大幅上升。为此，黄石市康源特钢、富峰特钢、方正特钢等模具钢企业蓄势待发，准备开拓国内的更多市场。

　　从近期市场情况看，黄石市及武汉等周边城市的工模具钢价格比较平稳，市场成交情况尚可。尽管目前市场需求量不大，贸易商没有上调市场价格的动力，市场采购保持清淡，但是，有的钢厂开始上调出厂价，使贸易商心理发生了微妙的变化，促使有的钢种价格上调。在黄石，特钢企业的龙头老大新冶钢，从1月6日起，对部分特钢品种销售价格进行调整，一是对C钢、CR钢、CRMNTI系列、MNB系列、MN2系列销售价格统一上调150元/吨;二是对轴承钢销售价格统一上调200元/吨;三是对CRMO系列销售价格统一上调50元/吨;四是对其他品种销售价格统一上调100元/吨。新冶钢上调产品价格，直接促使黄石市部分特钢企业也跟风上调出厂价。因此，黄石市工模具钢市场销售价格出现稳中有升的势头。元月7日，康源特钢生产的热作模具钢市场上每吨上涨了1800元，吨价到达17800元;而方正特钢生产的热作模具钢上涨了3000元，达到了19000元;其他的天源特钢、鑫峰特钢的产品都有不同程度的上涨，为春节特钢市场增加了几分火药味儿。

　　针对近期特钢市场的表现，黄石市的康源特钢、富峰特钢、方正特钢等模具钢企业开始蓄势待发，并未因近期天气寒冷停止生产经营，反而借力开拓珠三角、沿海等地的模具市场，力争在新的一年里，不断扩大黄石模具钢在国内市场的覆盖面。特钢生产企业负责人王登平介绍，现在虽然春节将至，但是黄石市模具钢企业生产势头不减，力争在春节期间，打好销售基础，啃掉更多沿海市场，巩固黄石工模具钢在全国特钢市场的龙头老大地位。

　　对于未来特钢市场情况，钢材销售商杨华峰表示，大多数钢贸商看好节后市场走势，但目前比较谨慎，观望态度浓重。预计短期内湖北的工模具钢市场价格以平稳为主。

　　六大措施打造“横沥模具”品牌

　　以前，在东莞，提起模具，大家首先想到的是长安。现在，大家还会想到横沥，近年来，横沥镇坚持发展模具特色产业，加大人力、物力、财力的投入来鼓励模具产业优化升级和做大做强。目前，横沥镇现有模具企业650多家，其中上规模企业70多家，从事模具行业12000多人。经过多年的积累，模具行业已经形成了产业集群效应。

　　六大措施打造“横沥模具”

　　横沥镇镇委委员朱柱明说，经过10多年的发展，横沥镇模具产业已经形成了一定的规模，具备了发展产业集群的基础。为此，横沥镇委、镇政府决心将横沥模具产业打造成支柱产业，为打造“横沥模具”品牌，主要从六个方面下了工夫：以模具城带动，推动模具产业发展。横沥用了3年的时间，建设了一座占地面积300多亩、建筑面积22万m2、投资3亿元的横沥汇英(国际)模具城。模具城的建设对模具企业的集聚和升级作用显著，推动分散经营向集中经营转变，有效促进了横沥模具企业的聚集与升级，吸引了更多优质模具企业商户落户，推动了整个行业发展。

　　以人才带动，增强产业发展动力。从2007年4月起，镇委、镇政府在全镇范围实施“百名模具师傅培训工程”，政府每年拨出150万元专项经费作为培训经费，目前已举办四期培训班，培训模具学员240多人。

　　以招商带动，壮大产业发展实力。为了进一步吸引镇内外模具企业落户横沥，引进更多优质模具企业，促进横沥模具业的发展，横沥镇加大力度做好招商引资工作。目前，成功引进了“南方模具冲压联盟”项目，现加入企业11家，企业总投资达6亿元。

　　以展会带动，促进产业结构调整。目前举办了四届模具展。模具展的成功举办不但充分展示了横沥镇模具产业发展的实力和潜力，还为广大模具企业打造一个商贸、沟通、交流的平台，很好地推动了横沥模具产业的发展进程。

　　以外出带动，提高产业知名度。为推动横沥模具品牌建设，横沥镇以组团参展为契机，积极鼓励企业走出去参展。通过组织企业出去参展，为企业提供了一个展示实力、寻求合作、开拓市场、交流信息的良机，以“横沥模具”商标作为参展设计理念，扩大横沥镇模具业的国际影响力和知名度，树立横沥模具区域品牌形象，推动横沥模具品牌的建设，吸引国内外资本来横沥镇投资，积极打造横沥模具强镇。

　　以联盟标准带动，提升模具产品质量。在2008年12月成功制定了东莞市横沥塑胶模具行业联盟标准，为模具产业提供了技术依托，大大提高了横沥镇的区域品牌知名度和竞争力。同时通过这次建立行业标准为基础，以“横沥模具”为品牌，以地方和国家级标准为发展目标，推动横沥模具产业整体品牌建设。

　　“横沥模具”品牌初步打响

　　数据显示，2009年，横沥全镇模具产业生产值超过31亿元，占工业总产值的32%。目前，横沥全镇从事模具相关产业经营的企业650多家。模具企业生产涵盖汽车零配件、玩具、机械配件、家用电器、仓库器械、办公设备、通讯设备、音响器材、合金产品等行业。镇内上规模的模具企业由原来的10多家发展到70多家，产值过亿元的忠信、富裕、鑫达、创英等一批大型模具制造企业，在亚洲享有盛名。其中，忠信制模(东莞)有限公司是国内乃至亚洲规模较大，集产品设计、模具设计及制造一体化的综合性公司，公司设有完善的研发中心、设计中心、加工中心、质检中心等部门。全镇经过多年的积累，模具行业已经形成了产业集群效应，模具产业链越趋完善，具备了良好的市场基础。

　　这些成绩也获得了省市的认可，2009年9月，横沥镇成功成为东莞市第一批重点扶持产业集群“横沥模具制造产业集群”。2009年10月，横沥镇模具专业镇技术创新平台建设项目顺利通过专家组论证，模具专业镇技术创新平台得到市领导和专家的一致肯定，进一步鼓舞着横沥镇大力发展模具产业。

　　去年2010年4月，横沥镇组团赴西安参加第十四届“西洽会”，设立横沥模具专区，“横沥模具”商标闪亮登场，赢得了高度赞赏，横沥模具区域品牌形象彰显。近年来，横沥镇模具业知名度和影响力得到了很大的提高，并在全镇范围内营造了良好发展氛围，吸引着广大投资商把目光投向横沥。

　　◎访谈

　　横沥镇镇委委员朱柱明：

　　我们与长安模具错位发展

　　就横沥模具产业集群的相关情况，记者日前特意采访了横沥镇镇委委员朱柱明。

　　记者(以下简称“记”)：能否讲述一下横沥模具产业的发展历程?

　　朱柱明(以下简称“朱”)：横沥在上世纪90年代就有模具企业进驻，但是当时规模比较小，也不多，后面才陆续有一些大的企业进入。到2006年，横沥镇委、镇政府就提出将模具产业作为横沥的支柱产业来打造，出台了一系列政策和措施支持模具企业的发展。2007年开始建设模具城，打造模具产业发展平台。目前，已经有模具企业和生产配套企业600多家，产值达30多亿元，占横沥工业产值三成。

　　记：横沥的模具产业发展对经济发展的带动作用体现在哪里?

　　朱：模具为工业之母，现代工业中，企业离不开模具，目前，横沥镇工业需要的模具都可以在横沥镇找到，横沥镇的模具品种和水平可以满足横沥工业的需要，这对工业起到了很大的促进作用。

　　目前，横沥模具产业的生产总值已经占横沥工业生产总值的三成，成为了横沥镇的支柱产业，在横沥镇的经济发展中起到了巨大的推动作用。

　　记：横沥为促进模具产业的发展采取了哪些措施?

　　朱：横沥镇成立了“横沥镇模具产业集群工作领导小组”，具体负责指导和协调产业集群相关工作，横沥镇先后制定出台了《建造横沥(国际)模具城，推动模具产业集群的实施方案》、《横沥镇百名模具师傅培训工程培训方案》、《横沥镇创建广东省模具制造专业镇工作方案》和《横沥镇扶持企业发展奖励办法》等相关措施、方案和办法，大力扶持帮助和有效引导模具产业发展。

　　记：横沥模具产业与长安的模具产业有什么不同?

　　朱：目前，东莞市内的模具重镇主要有长安和横沥，两镇基本上能满足整个东莞市对模具产业的需求，但两镇的模具产业发展侧重点有所区别，发展思路也不一样。长安侧重于五金模具，我们则侧重于模具生产制造，长安镇的模具产业起步较早，以商业为主，主要是从事模具配件，工具等设备销售经营。而横沥镇的模具产业发展则着重于研发、设计、生产制造方面。所以，横沥镇与长安镇模具产业是一种错位发展，不会有太大的冲突。

　　◎数据

　　650多家

　　――― 横沥镇模具产业相关企业数。

　　12000多人

　　――― 横沥从事模具行业人数。

　　31亿

　　―――2009年横沥模具产业总产值31亿，占全镇工业总产值的32%。

　　◎时间窗口

　　未来5年，每年重点培育30家模具企业做大做强。

　　力争在2015年，模具产业的生产总值达到100亿元。

　　未来5年，将继续完善模具的产业链，形成完善的产业链条。

　　组织一个平台，让全镇模具企业抱团发展。

　　未来，将着力打造电子信息商贸、金融服务、技术创新服务和物流服务四大平台，为模具企业提供全方位的商贸服务。

　　2011年汽车零部件产业展望

　　2010年汽车零部件竞争几近白热化，世界发达国家的汽车零部件产业也发生了新的变化，2011年我国汽车零部件行业、我国的汽车零部件产业将呈现出怎样的趋势呢?

　　企业重组

　　世界各大汽车公司纷纷改革供应体制，实行全球生产、全球采购，即由向多个汽车零部件厂商采购转变为向少数系统供应商采购;由单个汽车零件采购转变为模块采购;由实行国内采购转变为全球采购。整车厂商采购体制的变革，要求汽车零部件厂商不断地与之相适应，不但要求汽车零部件生产企业扩大自己的实力、提高产品开发能力，做到系统开发、系统供应，同时还要求其缩短开发周期，提供优质廉价的产品。这一变革，推进了全世界汽车零部件行业并购、重组的进程。

　　市场集中度更高呈供应链发展

　　市场集中度更高了，整车厂日渐趋于模块化和系统化采购，供应商之间的协作更加紧密，从而使得全球汽车零部件供应商系统逐渐向宝塔形结构演变，由一级厂商对整条供应链负责管理，使得供应链之间的合作更加规范。像这样发展的企业，在各自的市场都是顶尖的，他们占据80%的市场，独霸了高端市场。一家零部件企业的老总表示：“伴随着整车产销高速增长，零部件企业遇到了千载难逢的机会，没搭上这辆快车就要落后，就会淘汰出局。”

　　技术进步研发实力更强

　　各大汽车零部件厂商纷纷把航天、航空和电子等技术应用于汽车零部件和总成上，安全技术、电子技术、节能技术和环保技术已在汽车上得以广泛应用。尤其是以电子信息技术为代表的新技术，不仅在汽车产品上得以广泛应用，而且还延伸到开发设计、试制、生产以及管理等各个方面;不仅仅应用于单个汽车零部件，而且已应用于系统总成。

　　联合汽车电子是一家合资企业，他们在国内“一口气”成立了三个研发中心，通过不断实践、摸索、提高，研发实力大增，使其开发新项目的时间更短，在该公司看来：“市场变化很快，客户对时间的要求越来越高，有了研发实力，贴近用户才会赢”。

　　零部件企业成立研发中心，可以“快”，满足市场迫切需求，快速开发出产品;可以“准”，贴近市场，实现“本土化”;可以“新”，将更多的新技术应用到生产之中，既保证质量又降低成本。事实上，有些新技术，是零部件企业在领着整车厂跑。

　　经营全球化

　　为了降低成本，占领市场，许多汽车零部件跨国公司纷纷向国际化发展。欧洲汽车零部件生产企业纷纷向海外投资，进行国际化生产;北美汽车零部件厂家则纷纷投资欧洲，也想扩展东欧市场;日本汽车企业也不断地在全球范围内建立自己的分支生产机构。新兴的亚洲市场是各大汽车零部件跨国公司竞争的焦点，中国更是其必争之地。世界排位前20名的著名汽车零部件公司几乎都已在北京或上海设立办事处或投资控股机构，例如德尔福、天合、博世公司等。目前，德尔福公司已在中国建立了15家合资企业，生产制造100多种汽车零部件和系统，成为目前中国市场实力最强的汽车零部件集团。

　　全球看五金模具市场发展概况与趋势

　　从出口国家来看，五金模具出口美国排名第一，其次依序为英国、德国和日本等。

　　美国手工具市场需求走稳。美国在去年底住房市场新屋规模增加的同时，仍有大量现屋无人居住，带来很大的房屋翻修市场机会。机动车辆平均车型和车龄愈来愈大，对汽车售后市场的手工具销售起到了一定的促进作用。此外，电子产品配销的锻造工具需求强劲，尤其是可调整的扳手。

　　德国手工工具需求增加。在德国，舒适省力的工具最受欢迎。有助于紧握工具的平滑手柄和美观的外型都是吸引他们购买欲的重要因素。以工具种类而言，电动工具现在日益普及。此外，充电式工具也日趋流行起来。现在市面销售的新款充电式工具拥有多个充电池插孔，可以在各种环境中使用。

　　国际五金市场上，欧美发达国家由于生产技术快速发展与劳动力价格升高，将普遍性产品转由发展中国家生产，仅生产高附加价值的产品，而中国又拥有强大的市场潜力，所以更有利发展为五金加工出口大国。

　　我国的工具市场主要分布在浙江、江苏、上海、广东、山东和台湾等地方，其中浙江和广东最为突出。浙江的永康向来就被称为“之乡”，而且浙江人的市场操作意识相当强，从当初的火锅产品、不锈钢保温杯到去年风靡一时的滑板车，给他们带来了滚滚财源。广东即将成为世界的中心。目前，在深圳周边及珠江三角地区聚集了6000多家模具企业，从业人员超过20万人。已连续在深圳举办了五届的华南国际模具展，吸引了25个国家和地区的1000多家企业参加，是当今中国最具专业化、国际化水准的模具工业展会。

　　DIY产品成为五金相关行业市场新宠。近年来，在欧美随着发达国家的建筑类五金产品设计以容易安装及维修为主，可自行装配(doityourself)产品及工具大受市场欢迎。据国际模具及五金塑胶产业供应商协会负责人罗百辉分析，今后两年，国内的建筑类五金产品也将走向智能化、人性化的发展道路。中国日用五金业跨入世界前列。中国先后建立了拉链、电剃须器、不锈钢器皿、铁锅、刀片、自行车锁等14个技术开发中心，压力锅、电动剃须器、打火机等16个产品中心。这些中心目前绝大多数发展成为行业排头兵，有的已成为世界排头兵，取得了良好的经济效益。据罗百辉介绍，现在中国五金产业中至少有70%为民营企业，为中国五金行业发展的主力军。中国逐步成为世界五金加工大国和出口大国，中国已成为世界五金生产大国之一，拥有广阔的市场和消费潜力。

　　台湾手工具业调整产品结构。台湾地区手工具业凭借产品质量稳定、交货准时、产品品种齐全，能配合客户需求，在全球具有一定的价格优势。而且台湾手工具销售以岛外市场为主，目前当地制造厂商约5000家，多分布在台湾岛中部地区，以中小企业为主。据有关调查资料显示，以个别手工具产品类别来看，套筒为出口大宗，其次为手工具组合，第三为园艺工具，扳手类排名第四，钳类排名第五。