市场上汽车配件质量良莠不齐
目前在昆明，东聚汽配城是汽车配件销售店最为集中的地方，走进汽配城，道路两边的商铺中，不少都是汽配销售店，有的店面宽敞明亮，店内整洁舒适，货品摆放得也是十分整齐，而有的店只是很小的一间，店头写满了捷众、昌河等众多汽车品牌的名字，而店内一般除了一人能通过的过道外，几乎顶到屋顶的货架上，放满了密密麻麻的盒子，里面是各种各样的汽车配件。这些经营规模参差不齐的汽配销售店其实也是当前汽配市场的一种写照。
昆明汽配销售市场目前配件种类繁多、品牌杂乱，产品质量良莠不齐。记者在东聚汽配城采访时，一位江浙口音的肖姓老板透露，目前东聚汽配城内大部分汽配商家都以批发为主，他们的产品主要销往整个云南乃至贵阳部分地区各个大大小小的汽车用品店、修理厂或修车行。他透露，也有少量配件会销往4S店。对于车主来说，汽车出现故障时需要更换零件，更换了质量可靠的零配件才能确保车辆的正常行驶。但汽车配件种类及销售渠道可谓是五花八门，不知情的消费者无法辨别零配件的真伪，修理车辆时汽车配件质量保证与否也成为车主担心的问题。
4S店对配件有着严格的管理体系
一般的私家车车主很少会自己到汽配城购买配件，更换汽车配件主要是通过修理厂和汽车4S店获得，那4S店对汽车配件质量是如何进行管理的呢？记者了解到，一辆车过了新车质保期后，在4S店内进行维修，其维修过程中所消费的配件也可以获得一定时间的质保期，而根据车辆品牌、配件种类的不同，其质保时间也有所不一。
据北京现代汽车鑫源特约销售服务店售后前台经理段继德介绍，过了质保期后的车辆在4S店购买的配件，有1年或2万公里的质保期，当然易损件并不包含在内，公司会将车主的维修时间、更换的配件等资料详细录入电脑系统中，可随时查询。
“我们所有的配件都是来自厂家，而且奇瑞厂家对配件也严格规定不能向外采购，过了整车质保期的车辆，进厂维修并通过4S店购买的配件都有质保期，而根据配件的不同，质保期也不一样，有1个月、3个月或6个月的。”云南商务汽车销售服务有限公司售后服务站长孟云浩表示该公司对汽车配件有着严格的管理体系。
修理厂更换配件存在以次充好行为
在4S店消费汽车配件可以获得质保，那在修理厂是否也有这样的“待遇”呢？对此，记者走访了白云路及金星汽配城附近的几家修理行，但对方都以“不方便”、“没时间”、或“老板不在”拒绝了采访。而熟识且现在服务于昆明南市区某4S店的一位汽车修理技师了解到，汽车修理厂不可能与4S店一样正规，在修理厂修车后，发现配件有问题，遇到信誉好的，会为你更换或维修，但遇到信誉差的，就会跟你“扯皮”。他建议消费者在维修车辆时尽量找信誉好的维修厂，而且签订维修合同，留存好更换配件的消费证据，更换配件时，最好亲自到场监督其更换，以防“狸猫换太子”。
此外，他还介绍，目前汽车配件的货源渠道特别多，随着“山寨”技术在这一行业里的“发扬光大”，汽车配件真假伪劣识别越来越困难。而汽车配件一般分为原厂件、副厂件、假配件三种。原厂件由汽车整车生产商生产、销售或由整车生产商指定的零配件提供商生产销售，价格较高但质量可靠。而副厂件则是非配套厂家生产的大量配套件，有的质量也可以，但有的质量就相对较差，与原厂件的价格往往存在一定的利润差。如一个中冷器原厂配件在4S店要1000多元，但在修理厂购买一个副厂件，800元、600元也能买到，还有价位200多元的，但这个价位的基本就不能用。一些修理厂为盈利，有时也会将副厂件以次充好作为原厂件销售给消费者。而对于假配件，现在汽修行业竞争十分激烈，大家也明白靠信誉生存的道理，昆明用假配件的修理厂、修车行已没有以前多了，但也存在。
昆明汽车配件今后将配“电子身份证”
面对种类繁杂、质量参差不齐的汽车配件，相信没几个车主会是“门内汉”，在消费汽车配件时，配件的质量优劣一直是困扰车主的问题。不过，记者从昆明市汽车维修行业协会获悉，为规范我省机动车配件质量管理，加强配件质量监督，保证机动车维修质量和车辆运行安全，保障消费者合法权益，省交通运输厅、省工商行政管理局、省质量技术监督局和云南出入境检验检疫局在去年便联合印发《云南省机动车配件质量追溯制度》，而机动车配件质量追溯制度将首先在昆明市做试点，经验成熟后逐步在全省范围内推广。
目前开展机动车配件质量追溯制度的前期准备工作正在紧张有序地进行中，而昆明有望在今年内启动机动车配件质量追溯制度。据了解，机动车配件质量追溯是指利用电子信息技术对配件进行防伪登记管理，配件经销者、机动车维修经营者和配件使用者通过网络可查询配件的来源和去向，实现配件的监管和责任追溯，这相当于为汽车配件建立“电子身份证”。对于广大私家车主来说，该系统最大的实惠就是不用再为成千上万的配件所困扰，修车可以更放心。车主无论是修车还是购买配件，想了解配件的来源，都可通过配件“电子身份证”上网进行查询，假冒伪劣配件将无处遁形。
