结构：铁佛龙管+钢丝编织+聚氨酯

特点：具有耐磨、耐油、耐高温、抗腐蚀、脉冲性能优良、使用寿命长等。

用途：主要应用于汽车改装刹车系统。

公称内径  增强  外径  允许工作压力  最小爆破压力   最小弯曲半径
(mm)      层数  (mm)     (Mpa)         (Mpa)           (mm)
 3.2        1  6.8±0.2   27.6         49             80
            1  7.5±0.2   27.6         49             85
            3  10.5±0.2  27.6         60             90