随着柴油车在中国市场的走俏，清洁型乘用柴油发动机市场的竞争也日趋白热化。常言道，“工欲善其事，必先利其器”，特别是在对生产要求苛严的汽车动力总成领域，生产设备的作用更是举足轻重，因此，记者探营的第一站就选在了欧意德的机加工车间。

二探“缸盖生产线”

    缸盖从上部密封气缸并构成燃烧室。它经常与高温高压燃气相接触，因此承受很大的热负荷和机械负荷。缸盖上还要安装进、排气门、进气通道和排气通道、喷油器等精密部件，因此对缸盖的精密度和耐高温高压能力提出了很高的要求。

    据了解，欧意德缸盖生产线的设备制造商是意大利柯玛公司，该企业在世界缸盖生产领域处于领军位置。整条机加工线上，生产线工序采用瑞士GUDEL桁架机械手上下料；全自动机动辊道连接工序间物流；在线生产采用MARPOSS量检具，可以针对每道加工工序编制测量程序，可及时监控加工过程中的质量偏差，并对成品进行检测判断，以此来保证产品的质量。

    端头与缸盖体的过盈配合是发动机缸盖生产工艺中最重要的环节，欧意德采用液氮冷冻配合技术，在零下100度下使用机械手操作，有效避免了传统工艺中采用的热配合导致的缸盖内应力。