继以广州广汽为核心的珠三角板块、以上海上汽为核心的长三角板块、以一汽为核心的东北板块、以武汉东风为核心的华中板块和以北汽、天津一汽等为核心的京津板块等五大板块后，依托“中部崛起”战略的实施和长沙-株洲-湘潭三市一体化的机遇，湖南的汽车产业正强势跃进。众泰汽车、吉利汽车大手笔携巨资组建湖南江南汽车制造有限公司和湖南吉利汽车制造有限公司等，一系列厚积薄发的动作，爆发出湖南发展汽车工业久违的激情和能量。广汽重组长丰猎豹的巨大举措，亦让中国汽车业界侧目，其纵横捭阖引入战略投资之势更是让人叹服。 
    由此可以看出，湖南汽车产业实现了从量到质、由零部件生产到包括轿车在内的五大汽车板块全方位的飞跃，湖南汽车产业的开创之路得以顺利铺就。 
    在汽车产业的赛车道上实现弯道超车
    提起湖南，最先让人想到的往往是丰富的历史人文资源，和传统意义上的“鱼米之乡”，还有就是“广电湘军”、“出版湘军”、“体育湘军”等等，这些在全国都算得上首屈一指，可人们却较少提到湖南的汽车产业，这种困境让湖南不得不心生憾意。
    据相关数据显示，目前发达国家平均每8人拥有一台汽车，我国平均每28人才有一台汽车。到2020年，我国人均保有量要向发达国家看齐，全国汽车总保有量也将由目前的5000万辆增至2亿辆。这将给全国各地发展汽车工业带来巨大的机会。对于未来汽车产业的发展目标，湖南省人民政府印发的《湖南省汽车产业振兴实施规划（2009-2011年）》提出，到2011年，争取全省汽车行业形成年产80万辆生产能力；全省汽车产业实现年产销40万辆左右，主营业务收入达到800亿元。其实，随着中国经济的持续发展，人们生活水平的稳步提高，中国汽车产业的发展面对的是广阔的市场空间。湖南省的汽车工业，经过几十年的积累准备，现在开始具备了强势跃进的基础和能量。真正的企业家应该能在这片热土中找到竞争的乐趣和成功的巨大喜悦。
    狭路相逢，勇者胜。对于有实力的选手，越是跑到赛道的拐弯处，越是容易实现超越。一时的不足并不代表永远落后，相反，历史的欠缺却使我们汽车产业的发展具有了某种先天性的优势，而且，后发赶超的优势异常明显。事实也确实如此，近段时间，湖南汽车产业“大动作”不断，而众泰就是其中的佼佼者。2007年，众泰集团年产10万辆轿车项目在众望所归中落户长沙经开区；到2009年，仅仅一年的时间，众泰汽车旗下单一车型众泰5008销量就已超过五万辆。
    随着相关政策的相继出台，湖南汽车工业的产业结构正在悄悄发生变化。从组织结构看，众泰、吉利、比亚迪等品牌的相继进入，湖南整车制造业形成了全面开放的新格局；从产品结构看，轿车这个突破口已经打开，形成了越野车、载货车、客车、工程车、轿车5大整车板块同步发展的局面。特别是轿车产品的产能和产量得到快步提升，仅2009年上半年全省生产轿车3.14万辆，较上年同期增长96.7%。
    迈进湖南汽车产业的春天
    在湖南汽车产业发展高峰论坛上，中国机械工业联合会副会长、中国汽车工程学会理事长、中国汽车工业协会名誉会长张晓虞十分看好湖南汽车产业未来。“长株潭汽车产业春天已经来临，希望湖南能抓住机遇，巩固发展现有汽车规模，进一步提升湖南汽车在全国的地位和影响力。”
   自2007年，众泰控股集团重组湖南江南汽车，投资兴建了以“梦迪博朗”车型为主的“众泰江南汽车长沙产业园”，并计划今年投入28亿，分期建成一条20万辆高档乘用车的生产线。纵观众泰江南汽车长沙产业园，冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间一字排开，长沙产业园自2007年11月开工建设至今，已完成了建筑面积超过16万平方米。去年，众泰汽车实现整车销售7.5万台，今年有望突破10万台。仅仅2009年12月的第五届中国（长沙）国际汽车博览会光众泰5008就签下80多个订单，意向客户100多人，充分的体现出众泰较高的关注度。众泰汽车打造的国内首款宽体轿车“梦迪博朗”也将于3月28日下线销售，2010年度预期实现产销3万台。国产化的“梦迪博朗”是在引进欧洲先进车型技术基础上，经过企业本地化改良后推出的产业园项目首款新车。今年一季度将实现整车国产化的“梦迪博朗”将携带油、气双料的原厂设计走进我们的生活。 
    完善的设施，精湛的技术，严谨的管理，有理由让我们相信众泰汽车已经迅速发展成为中国新兴的自主品牌整车企业；成为国内拥有轿车、SUV、纯电动汽车、混合动力汽车和卡车等比较完整汽车生产资质的汽车制造企业。众泰江南汽车长沙产业园已经成为湖南主要的轿车生产基地之一，以此为基点，众泰将带领着整个湖南汽车工业向前迈进。
    长株潭汽车工业必须抱团发展，才能让有限的资金效益发挥最大的作用。长株潭城市群综合改革试验区获批给湖南汽车工业带来巨大的发展机遇，长株潭三市必须由分散生产，整合成一体化综合生产，突出‘两型’特色，享受到‘两型’政策所带来的政府支持。湖南的汽车产业正为中国车市提供湖南力量，相信湖南制定的“到2012年，新增汽车制造等4个过千亿元产业”的目标也一定会实现。