家住市区江南的王先生有一辆2001年买的奥迪A8轿车，当时花了大价钱：120万元。8年过去了，车子零部件得更新了，于是，王先生在一家轮胎店花了3200元钱，为爱车更换了两个轮胎。好马配好鞍，用的是米其林轮胎。他觉得：大品牌，牢得住。然而，换了新车胎后，王先生的车子只开了五六千公里路，就觉得这轮胎不那么牢得住了。
　　先生发现，车子在换胎之后，行驶噪音变大，避震效果也比以前差。一开始，他认为是车子本身的问题，于是开到汽车修理店去检测。“汽修店专业人员对我的车进行了检测，没有发现异常，只是发现我的新轮胎被装反了。我被告知，轮胎装反也会引起一系列车辆行驶的异常反应。”轮胎装反了?这让自以为颇懂车的王先生感到很诧异，轮胎还有正反面?
　　王先生告诉记者，更让他感到不可思议的是，仅仅行驶了几千公里的新轮胎上竟然出现了道道裂缝，以及一片片轮胎外表橡胶皮脱落的现象。“那家轮胎店已经有几十年的历史了，我是他们的老客户，他们的产品按理说不会有什么问题。”王先生纳闷地说。
　　记者在王先生的公寓楼下看到了这辆奥迪A8。仔细观察发现，前面两个车胎上，道道裂缝清晰可见，一小块一小块的橡胶皮眼看着快要脱落了。王先生说，车子轮胎出现问题，可能会对行车安全构成威胁，他现在都不太敢开这辆车。
　　记者发现，和一般车辆的轮胎不同，奥迪车两个前胎的内外侧花纹完全不同。王先生说，他请教过相关专家，说这种胎是有正反面的。有人告诉他，这个轮胎是2006年生产的，也就是说，这是3年前的轮胎。
　　随后，记者来到了位于市区江北人民东路上的这家轮胎专卖店，店门口有“米其林轮胎专卖”的广告字样。店主张先生一口否认王先生车子的轮胎存在质量问题。“米其林是名牌产品，极少出现质量问题，几率可能低于千分之一”。他认为，轮胎的磨损涉及很多因素，路况较差、驾驶员较不合理的驾驶习惯、车况不佳等都有可能引起轮胎很快磨损。
　　对此，王先生感到不能理解：“我只是在上下班时用一下车，路况就是城区的道路，别人的车胎能开五六万公里，我的却只能开五六千公里?”客户王先生和店主张先生协商不成。店主最后建议王先生将轮胎送去权威检测部门检测，如果确实是轮胎质量问题，他愿承担全责，进行赔偿。
　　涉及轮胎质量问题，去哪里进行检测呢?这又是一个难题。记者联系了金华质量技术检测院。一名工作人员告诉记者，由于汽车零部件的质量检测是一项高度专业化的检测，检测院目前还没有条件做这方面的检测，不过，检测院可能在数年之内，会提供汽车零部件质量检测的服务。他表示，要做相关检测，必须去国家级或省级的检测部门。
　　据相关资料显示，今年2月，中国质量协会用户委员会、清华汽车工程研究院等发布了2008年度中国汽车产品质量与服务质量分析报告。报告显示，有关汽车质量投诉的比例已上升至67.4%，比2007年的63.4%上升4个百分点。2008年共收到用户投诉6699例，其中有效投诉为6026例。在汽车质量投诉中，用户对涉及安全问题零部件的投诉增加较多。中国质量协会用户委员会的调查报告显示：安全方面的投诉主要表现为轮胎短时间内出现鼓包、开裂、磨损严重，刹车系统突然失灵，刹车偏软，安全气囊受到撞击后不弹开等问题。因此，权威的汽车零部件质量检测至关重要，关系到汽车用户维权问题。
　　那么，如何选购和维护轮胎呢?记者采访了金华汽车城某4S店一名维修部经理，他指出应尽量选择政府部门质量公告中公布的合格轮胎，尽量选择名牌厂家生产的产品;根据车辆轮毂规格选择相应规格的轮胎;选择标志齐全的轮胎。轮胎标志一般包含规格、层级、速度级别、标准轮辋、最大负荷与相应气压、无内胎标志、使用方向标志、翻新轮胎标志、翻新次数、“CCC”标记等信息。