打造在全国具有较强影响力的重型汽车龙头企业；培育国内专用车品种最多、系列最全的专用车品牌；以新能源汽车为突破口，培育特色品牌；微型汽车实现零突破；提高汽车零部件的技术水平和整体协作配套能力 
    11月5日，据省经信委介绍，汽车工业是本省结构调整中重点培育发展的产业，为此，本省出台一系列鼓励政策，促进其快速、持续、健康发展。 
    推进联合重组 
    加大招商引资力度，引导国内外汽车生产企业及各种资本来本省投资，鼓励省内煤炭资本投资汽车工业，多方面引进品牌、技术、管理和资金，争取尽快引进、建成一批投资规模大、技术水平高、产品竞争力强的汽车及零部件企业。支持企业引进国内外高端管理人才、尖端技术人才和高级技工人才。鼓励省内院校开设汽车产业课程，促进院企合作，加快汽车专业人才的培育。 
    强化产业支持 
    对重点汽车企业建设用地实行"绿色通道"审批，经省有关部门批准，可采取国有土地作价入股（出资）的方式提供汽车企业用地，降低企业用地门槛；对重点汽车产业项目，减免行政事业收费，由政府协助项目单位解决融资资金，给予贷款贴息支持。鼓励重点企业加大开发新产品，对新产品、新技术、新工艺所发生的技术开发费，按规定予以税前扣除。与新产品的试制和技术研究直接相关的费用，允许按当年实际发生的技术开发费用的150％抵扣当年应缴纳所得税额。实际发生的技术开发费用当年不足抵扣的部分，可按税法规定在5年内结转抵扣。 
    设立专项资金 
    设立新能源汽车专项扶持资金，专项支持新能源汽车高技术产业化重大项目，重点支持甲醇燃料汽车、二甲醚燃料汽车、电动汽车等新能源汽车及关键零部件的产业化。建立绿色通道机制，鼓励在停车场、公交终点站、油气站等建设新能源汽车配套基础设施。推广省内公交车改用甲醇燃料，对改装甲醇燃料的公交车给予一次性5000元的资金补助；在甲醇汽车实现产业化的前提下，积极推进省内出租车使用省产甲醇汽车，由省市财政给予资金补贴。

    重型汽车-- 
    依托中国长安汽车集团股份有限公司进入国家汽车行业第一方阵的品牌优势，全力支持太原长安重汽与国际重车优势企业多元合作，加快推进太原长安重汽项目建设。支持运城通达通过资产重组取得生产资质，全力培育山西本土重型汽车品牌。 
    专用车-- 
    建设具有规模效应的重车改装基地，以开发填补国内空白、高技术含量专用车为重点，加大产品结构和企业结构调整，打造国内品种最多、系列最全的专用车品牌。 
    新能源汽车-- 
    推进本省甲醇发动机、甲醇燃料汽车、煤层气燃料汽车、二甲醚燃料汽车、电动汽车等新能源汽车的发展。本地企业与一汽集团合资合作，建设甲醇发动机项目；依托本省甲醇资源优势，推进吉利集团（晋中）甲醇汽车项目。 
    微型汽车-- 
    重点支持长治成功淮海在做强微型汽车发动机的基础上，通过收购贵州航天圆通汽车制造公司取得微型汽车生产资质，在长治投资建设年产20万辆微型汽车生产线。 
    汽车零部件-- 
    立足本省汽车零部件基础，通过引进技术和自主创新相结合，打造汽车零部件优势品牌，建设太原、大同、长治、运城、临汾、晋城六大汽车零部件集群。