三、孔穴 
    孔穴包括气孔和缩孔
    1、气孔
    气孔有两种：一种是填充时，金属卷入气体形成的内表面光亮和光滑、形状较为规则的孔洞。另一种是合金熔炼不正确或不够，气体熔解于合金中。压铸时，激冷甚剧，凝固很快，熔于金属内部的气体来不及析出，使金属内的气体留在铸件内而形成孔洞。
    压铸件内的气孔以金属卷入型腔中的气体所形成的气孔是主要的，而气体的大部分为空气。
    产生气孔的原因
    1.内浇口速度过高，湍流运动过剧，金属流卷入气体严重
    2.内浇口截面积过小，喷射严重
    3.内浇口位置
    不合理，通过内浇口后的金属立即撞击型壁、产生涡流，气体被卷入金属流中
    4.排气道位置不对，截面积不够，造成排气条件不良
    5.大机器压铸小零件，压室的充满度过小，尤其是卧式冷压铸机上更为明显
    6.铸件设计不合理。a形成铸件有难以排气的部位；b局部部位的壁厚太厚
    7.待加工面的加工量过大，使壁厚增加过多。
    8.熔融金属中含有过多的气体
    2、缩孔
    铸件凝固过程中，金属补偿不足所形成的呈现暗色、形状不规则的孔洞，即为缩孔。其原因有：
    i.金属浇入温度过高
    ii.金属液过热时间太长
    iii.压射的最终补压的压力不足
    iv.余料饼太薄，最终补压起不到作用
    v.内浇口截面积过小(主要是厚度不够)
    vi.溢流槽位置不对或容量不够
    vii.铸件结构不合理，有热节部位，并且该处有解决
    viii.铸件的壁厚变化太大
    在压铸件上，产生缩孔的部位，往往是容易产生气孔的处所，故压铸件内，有的孔穴常常是气孔、缩孔混合而成的。