1.8L轿车柴油发动机项目寻求投资合作   
     项目概述
　  480TDI1.8L轿车柴油机，是由天津大学国家重点燃烧学实验室设计，我公司独立开发的轿车用柴油机。该机型主要参数如下：直列、四缸，水冷、直喷、增压，使用普通0号柴油。主要技术参数为：净功率55kw／4000r/min，最大扭矩：150N.m/2000～2500r/min，燃油耗外特性最低燃油耗5.3L/100km；重启研发的目标是高压共轨电子控制喷射，达到欧洲Ⅲ号排放标准。 
　　该机型曾经配装奇瑞风云轿车，并进行了路试，当时的排放标准是欧II，我们研发的目标是欧III标准，并实现同国内多家汽车厂的配套  
     市场前景   
     轿车柴油机是国家鼓励的朝阳产业。据汽车行业预测2007年中国的轿车产销量将达到600万辆，2008年达800万辆，2010年突破1000万辆。欧洲轿车中50%以上为柴油动力，出租车已达100%。中国仍然是汽油机的一统天下。从节约能源和环保考虑，轿车动力“汽改柴”已成为不可逆转的趋势。按2008年轿车产销800万辆中的5%装柴油动力，对柴油机的需求为40万台，2010年为50万台。但国内轿车柴油机尚无成熟产品面市，特别是1.4~1.8升的柴油机依然是空白。   
     经济效益  
    一汽大众从德国进口的全套散件组装，进口成本为每台22000~25000元，单机售价为45000~50000元。其排量同本产品基本相同。如果本产品按其售价的70%定价，按单机35000计算，每台的纯利润将达15000元，即使大批量生产后价格下降到每台30000元，单台利润仍超过11000元。   
      实施地区 安徽省   
      投资总额 1000万人民币   
      尚缺资金 1000万人民币   
      融资方式 不限   
      融资年限 2年