目前,东风日产汽车一直处于供不应求的状态.公司现有产能利用率已高达120%~130%，为了满足强劲的市场需求决定斥资50亿元扩建工厂。昨日，东风日产副总经理任勇对外公布了新工厂扩建决定.
    自2008年东风日产销售增速约三成，领先5%的行业水平。工厂一直处于满负荷生产，生产节拍从去年1.8分钟，提高到现在的1.5分钟，但是还不能够满足市场城需求。随着购置税减半政策,他们的小排量车型还有待增长。为了深度挖掘这个市场需求他们决定将扩建新的生产基地，采用分期达成方式，以支持他们早日成为行业第一集团车企的目标。 
    广州市、花都区地方政府一直以汽车为经济结构调整的支柱，这促使3大日系汽车集聚，领跑全国汽车业。日渐成熟的物流、零部件、周边配套服务业促使集聚效应对市场反应迅速、灵敏。例如，汽车运输从广州到天津，借助三大车企大的庞大运量，可大大降低成本。现在东风日产通过扩建的方式，在原有的基础措施的利用效率上进一步提高，对投资效率和工厂运营上都能取得更好的收益，所以东风日产选择在当地新建。东风日产选择花都汽车城作为新工厂扩建,投资达50亿元,主要生产NISSAN品牌乘用车.投产后2010年产能将达60万辆.