客服热线：
手机版
![\"\"](\"http://suiyifa.tianhongzn.com/xinhaojigou_1.jpg\")
色灯信号机构概述
色灯信号机也是固定信号机的一种，是铁路信号重要的基础设备之一。XSA(ZL)高柱色灯信号机构主灯灯发光部由发光体发光体发光体发光体发光体组成，插入点式铁路信号灯的副灯电路部副灯电路部由副灯点灯电路和副灯发光部组成，副灯点灯电路副灯保护电路副灯电源整流电路副灯电压取样电路副灯门限电压处理与控制电路副灯驱动电路。,信号灯泡的个限位卡口之间的相对位置与信号灯泡的个限位卡口之间的相对位置不相同即，通过变换限位卡柱和限位卡口的位置设置，使得一组信号灯泡仅能卡设在对应的一组卡口灯座上进而，针对具有特置的卡口灯座，可设置与之对应的信号灯泡为相应的颜色。,适用于曲率半径从至范围内的各种曲线轨道，并可增强近距离的能见度，达到距信号机处，亦能看到信号显示，机构的前表面玻璃为平面玻璃，安装时向上倾斜至，本实施例为，可使外来光线反射到黑色的遮檐上，从而避免了由于反光造成的假显示。色灯信号机利用不同颜色的灯光来显示不同意义的信号，发出各种运行条件下的行车指令，直接影响着铁路运输的和效率。
色灯信号机一般为透镜式（多灯式）和探照式（单灯式）两种。XSA(ZL)高柱色灯信号机构故障自检模块与三色发光盘主控单片机模块连接，故障自检模块将三色发光盘的点灯状态和电路电流参数等信息由主控单片机模块处理后传输至室内计算机系统，基于单片机的智能点灯控制系统的控制流程图参照图。,克服光盘式铁路信号灯存在的故障高警不更换时间长需要拆换更改灯机构抗干扰差色稳性差等缺点，真正实现了与现有光源卤素灯白炽灯直接互换，有更大的适用性，插入点式铁路信号灯的发光管采用多芯片组合封装。,防护管用于保护信号电缆，点灯控制电路信号连接至桥梁灾害监测系统和或应急按钮，色灯信号机构与机构连接管之间通过防松螺栓构成固定连接机构连接管与金属支架之间通过防松螺栓构成固定连接，金属支架通过侧向螺栓与防护墙相固定连接。它们都由色灯信号机构和机柱组成。
色灯信号机构介绍
色灯信号机依机构的不同，可为探照式与透镜式两种。XSA(ZL)高柱色灯信号机构图和图中所示别为现有技术中四显示自动闭塞区段带调车信号的两方向高柱出站信号机和矮型出站信号机指示图又如，进站信号机既有绿黄红三种单灯信号，还有绿黄双黄红白等三种组合灯光信号，需要个灯位个高柱类型或两个矮型信号机构组合使用。,这样就可以将探照式色灯信号机直接按多灯结构运用，透镜框将椭球面反光镜平凸透镜和防幻板按的结构要求固定在一起，可以采用与目前使用的型色灯信号机构的灯箱相联接的螺钉和螺钉，它们与灯箱上的三个螺孔一一对应。探照式的用一组机构和一个灯泡就可显示多种不同颜色的信号，故又称为单灯式。透镜式的每一组透镜只能发出一种颜色的灯光，如要显示多种不同颜色灯光时，有多组透镜和多个灯泡，故称多灯式。光学系统是色灯信号机的核心，透镜组和光源两部。光学系统决定着灯光信号显示的质量。
色灯信号机构主要结构
探照式色灯信号机的色灯信号机构有一个可随电流方向变化而转动的三色玻璃框，XSA(ZL)高柱色灯信号机构本实用新型所提供的双灯位信号机用作矮型信号机时，采用双灯位单机构型式，上下灯位之间的间隔距离为，为本实用新型实施例提供的一种双灯位信号机采用双灯位单机构型式的矮型信号机的结构示意图，本实用新型所提供的双灯位信号机用作高柱信号机时。当某一种颜色玻璃对准灯泡时，就显示那种玻璃颜色的灯光，因而它的一组透镜可以显示红、黄、绿三种颜色灯光。
联系方式
联系人：张成
地址：济宁高新区工业园
手机：
电话：
联系人：张成
地址：济宁高新区工业园
手机：
电话：
