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| 品牌焦作制动器13782803994 | 有效期至长期有效 | 最后更新2019-10-16 15:31 |
| 订货号13782803994 | 夹紧力40 | 刹车片铜基粉末冶金 |
| 浏览次数358 |
液压轮边制动器专业厂家YLZ40-200鑫聚成牌
液压轮边制动器专业厂家YLZ40-200鑫聚成牌
液压轮边制动器专业厂家YLZ40-200鑫聚成牌
电动轮边制动器的现场应用
一、电机驱动、更加环保
电动轮边制动器必须和配套的电控箱一起使用，采用智能模块式程序控制，电动轮边制动器利用电机驱动减速箱和滚珠丝杠副打开装置，实现夹紧力的释放。与传统的液压式轮边制动器相比，电机驱动的方式完全实现了无油化，避免了液压管路泄漏、密封件老化、液压件磨损造成的制动器失效的现象，同时避免了因液压油泄漏对环境造成的污染，产品更加环保。
二、电磁铁维持、更加节能
当电动轮边制动器的电机驱动实现夹紧力释放（开闸）的同时，通过控制程序，电动轮边制动器的电磁铁得电维持当前的释放状态，此时电机失电。这种控制方式极大的减小了电机一直维持打开状态的能量消耗，同时对电机的使用寿命起到较大益处。
三、二次释放、更加稳定
电动轮边制动器在得到闭闸信号时，电磁铁失电，由于碟簧力的作用，如果一次闭闸，碟簧释放过程一般在1s左右，将产生一定的冲击作用，可能对制动器和相关零部件的使用寿命等产生一定影响。相比较液压式轮边制动器，由于液压油的挤压，能起到一定的缓冲作用，闭闸的稳定性更好，电动轮边制动器闭闸方式上确实不适合采用单次闭闸，所以电动轮边制动器在闭闸的过程中，采用智能化程序控制的方式，利用程序实现在0.8s左右的二次吸合再释放的方式进行闭闸，可以极大地减少冲击，又不造成电磁铁衬垫的大量磨损。经过大量的试验验证，目前所采用的电磁铁二次释放的闭闸控制方式，完全可实现制动器的安全稳定闭闸。
四、手动释放、单独操作
| 液压式轮边制动器 | YLBZ25-160 | YLBZ25-160-左 |
| 轮边制动器 | YLBZ40-150 | YLBZ40-150-左 |
| 防风制动器 | YLBZ40-160 | YLBZ40-160-左 |
| 碟簧液压缸 | YLBZ40-180 | YLBZ40-180-左 |
| 国标盘式制动器 | YLBZ40-200 | YLBZ40-200-左 |
| 制动块 | YLBZ63-180 | YLBZ63-180-左 |
| 摩擦片 | YLBZ63-200 | YLBZ63-200-左 |
| YLBZ63-210 | YLBZ63-210-左 | |
| YLBZ100-200 | YLBZ100-200-左 | |
| YLBZ25-160-右 | YLZ25-160 | |
| YLBZ40-150-右 | YLZ40-150 | |
| YLBZ40-160-右 | YLZ40-160 | |
| YLBZ40-180-右 | YLZ40-180 | |
| YLBZ40-200-右 | YLZ40-200 | |
| YLBZ63-180-右 | YLZ63-180 | |
| YLBZ63-200-右 | YLZ63-200 | |
| YLBZ63-210-右 | YLZ63-210 | |
| YLBZ100-200-右 | YLZ100-200 |
总之，电动轮边制动器相比较传统的液压式轮边制动器，虽然有着一定的优势，但由于产品处于刚刚应用的初期阶段，后期的使用情况需及时跟踪，同时对于制动器本身也存在部分的缺点，如重量较重，在后期的升级改造中，仍然有许多地方需要加以优化和完善。
YLZ系列
YLZ系列液压式轮边制动器，主要用于室外大中型起重机及港口装卸机械工作状态下的防风和非工作状态下的辅助防风制动。
其中轮边制动器一般只用于被动车轮上，并进行直接制动，可有效防止被制动的车轮在风力作用下产生滚动位移。采用轮边制动器进行防风制动，是目前一种新型的且效果比较理想的防风措施，正在大量推广应用。如在驱动轮高速轴上同时采用防风制动器，效果会更好且比较经济。
主要特点：
■常闭式设计，安全可靠；碟簧施力制动，液压站集中驱动释放。
■设置有限位开关，可进行联锁保护。
■高性能无石棉摩擦衬垫，摩擦系数高且稳定，对水和盐雾(海水)不敏感。
■防腐型设计，全部紧固件和销轴为不锈钢制造，防腐性好。
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