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| 品牌永铭橡胶 | 有效期至长期有效 | 最后更新2019-05-16 10:56 |
| 材质钢材 | 颜色银灰色 | 规格支持定制 |
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桥梁支座惠州KBQZ球型钢支座生产厂家批发
抗震球铰支座是依据中华人民共和国交通行业标准《球形支座技术条件（GB/T17955-2009）及建筑抗震设计规范（GB50011-2001）钢结构设计规范（GB50017-2003），经详细的静力学、动力学分析研制而成的新型抗震减振钢支座。抗震减振支座结构更加合理，性能更加可靠，使用寿命更长。
抗拉球型支座构造特点
1、抗拉球型支座主要由上支座滑板、下支座板、球面板聚四氟乙族滑板及钢挡圈组成。球形支座特点适用大轩角要求的桥梁使用，2、抗拉球型支座通过球面传力，不会出现力的缩颈现象，作用在混凝 t上的反力比较均匀，
3、抗拉球型支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙端板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关，特别适用于大转角的要求,设计转角可达005rad,
4、抗拉球型支座这种支座产品不用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响,特别适用于低温地区。
球型支座的水平位移是由上(支座)滑板与中座板上的平面四氟板之间的滑动来实现的。另外,通过在上座板上设置导向板(槽)或导向环来约束支座的单向或多向位移,可以制
成单向活动球型支座和固定球型支座。球型支座的转角是由中座板的凸球面与下座板上的球面四氟板之间的滑动来实现的。通常由于支座的转动中心与上部结构的转动中心不复合
，而在中座板和下座板之间形成第滑动面。根据上部结构与支座转动中心的相对位置,球面转动方向可以与平滑动方向致或相反。如果两个转动中心复合,则无平面滑动。
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