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8月专用车电池装机量排名出炉

2019-09-30来源:电车资源
核心摘要:经电车资源统计,2019年8月新能源专用车动力电池装机量约211.71MWh,环比增长89.2%。8月,比亚迪以84.251MWh的装机量独占榜首,占比达39.79%;而宁德时代以51.92MWh的装机量位居第二,占比24.52%。值得注意的是,此次河南锂动电源以21.02MWh的装机量,凭借清一色的三元电池打开局面,一跃到前三名。

1.8月专用车电池装机量排名:比亚迪第一 宁德时代第二【详情阅读

经电车资源统计,2019年8月新能源专用车动力电池装机量约211.71MWh,环比增长89.2%。8月,比亚迪以84.251MWh的装机量独占榜首,占比达39.79%;而宁德时代以51.92MWh的装机量位居第二,占比24.52%。值得注意的是,此次河南锂动电源以21.02MWh的装机量,凭借清一色的三元电池打开局面,一跃到前三名

来源:电车资源

2.北汽新能源再获1200辆出租车采购大单【详情阅读

近日,北汽新能源与北京渔阳集团正式签订了1227台EU300充换兼容出租车的采购框架协议,这是北汽新能源继8月份之后再次斩获北京出租车领域采购大单。

来源:电车资源

3.三星(天津)电池有限公司涉嫌申报不实被行政处罚

2019年9月26日,天津海关网站发布《津机关缉(查)查违字〔2019〕0089号处罚决定书》。信息显示,三星(天津)电池有限公司涉嫌申报不实被行政处罚。

EV早报|8月专用车电池装机量排名出炉;北汽新能源与宁德时代联合生产CTP电池包;博郡与一汽夏利成立合资公司;江淮大众思皓E20X上市.....

来源:中国质量新闻网

4.北汽新能源与宁德时代联合生产的CTP电池包发布

2019年9月26日,北汽新能源与宁德时代联合生产的CTP电池包(Cell to Pack,无模组动力电池包)正式发布。电池包采用全新CTP技术的无模组电池包,体积利用率提高了15%-20%,零部件数量减少40%,生产效率提升了50%,能量密度可达到200Wh/kg以上。

来源:TechWeb

5.博郡与一汽夏利成立合资公司 首款产品将于年底前下线【详情阅读

9月27日,南京博郡新能源汽车有限公司(以下简称“博郡汽车”)与天津一汽夏利汽车股份有限公司(以下简称“一汽夏利”)签署协议,将在一汽夏利公司所在地天津,正式成立合资公司“天津博郡汽车有限公司”(暂定名)。

来源:电车资源

6.上汽宁德基地正式投产:年产能24万辆 以新能源汽车为主

9月29日消息,上汽官微表示,上汽乘用车宁德基地项目于9月28日竣工投产。据了解,上汽宁德基地是上汽集团乘用车第四大生产基地,该生产基地计划年产能24万辆,主要生产新能源汽车,新增整车及配套零部件产品。

来源:Techweb

7.特斯拉上海工厂开始生产Model 3 或将10月14日开工【详情阅读

近日,外媒报道,上海特斯拉工厂目前已经开始生产Model 3白车身,并计划于10月14日开始全面投产,并计划于年底实现每周3000台车的产量。

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来源:电车资源

8.售价12.80万元起 江淮大众思皓E20X上市【详情阅读

日前,江淮大众旗下思皓品牌正式宣布,首款车型思皓E20X正式上市,新车搭载电池容量为49.5kWh,工信部续航里程为402km。其将推出2款车型,补贴后售价区间为12.80-13.80万元。

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来源:电车资源

9.突破性研究公布:特斯拉有望搭载百万英里电池

9月27日,据外媒报道,杰夫·达恩(Jeff Dahn)发表在《电化学学会杂志》(JES)一篇开创性的论文指出,特斯拉可能很快就会拥有使他们的机器人出租车和长途电动卡车具有可行性的电池。

达恩和他的研究小组是特斯拉的电池研究合作伙伴,达恩说,“这种类型的电池应该能够为一辆电动汽车提供累计超过100万英里的动力”。

来源:快科技

10.菲利克斯巴士与科德宝合作燃料电池长途巴士

据外媒报道,德国长途大巴公司菲利克斯巴士(FlixBus)正与科德宝密封技术公司(Freudenberg Sealing Technologies)合作一个面向未来的项目,以实现可持续、无二氧化碳排放的出行方式,两家公司致力于推出由燃料电池驱动的长途客车。在不久的将来,两家公司将引入一家巴士制造商,进一步拓展合作关系,现在双方正进行谈判,以确定项目的各类参数。

(责任编辑:中国压铸网)
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