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“中铝西南铝造”全铝新能源汽车二期项目成功交付

2019-05-30来源:西南铝
核心摘要:日前,在中铝西南铝机电设备公司蜀都客车二期项目生产现场,技术人员正在进行新能源汽车的前围、后围、顶盖、左侧围、右侧围五大片的车体试组装,组装一次成功,宣告全铝新能源汽车——蜀都客车二期项目具备发货条件。该辆汽车也于近日成功交付客户。

“中铝西南铝造”全铝新能源汽车二期项目成功交付

日前,在中铝西南铝机电设备公司蜀都客车二期项目生产现场,技术人员正在进行新能源汽车的前围、后围、顶盖、左侧围、右侧围五大片的车体试组装,组装一次成功,宣告全铝新能源汽车——蜀都客车二期项目具备发货条件。该辆汽车也于近日成功交付客户。

蜀都客车二期项目是由中铝西南铝、中铝研究院与蜀都客车公司合作开发的新能源汽车项目,与首台客车相比,二期项目研制的车身更轻,能耗更低,实现了新一次的技术突破。

二期项目中,项目组对客车骨架进行了重新设计修订,将车身骨架改为8.1m,并对4种关键型材进行了技术变更,使车身骨架减重90kg,实现了车身重量更轻、能耗更低、惯性的设计制造目标,使车辆在加速性能、降低噪声和振动等方面得到进一步改善,汽车行驶的安全性和舒适性进一步提升。同时,为进一步优化工艺,机电设备公司蜀都客车项目组重新设计制作钻孔钻模27套,对前围组焊工装进行调整加工,对左、右侧围装配支撑位置进行优化处理,进一步优化了客车加工工艺。

据悉,二期项目的重点任务是优化客车性能,进行工艺流程设计。在项目实施阶段,为解决蒙皮成型、安装问题,项目组将前、后围顶部横梁由二维造型改为三维曲线造型,不但解决了成型、安装问题,也使整车造型更加美观。二期项目中,项目组技术人员先后解决各类工艺问题9项,并对《蜀都客车铝合金样车车架项目加工及工艺指导书》进行了进一步修订,工艺流程设计成效明显,为后续的汽车轻量化项目积累了宝贵经验。

 

(责任编辑:中国压铸网)
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