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辛国斌指出，数控机床专项实施九年来，始终坚持企业主体、用户导向，主机牵引、协同发展，产学研用深度融合等原则，取得了一批阶段性成果。
辛国斌强调，汽车领域是机床行业最大的用户，要把握好汽车市场的发展趋势，正确看待机床行业的成绩与不足，坚持“政府搭台、行业铺路、企业唱戏”的思路，促进机床与汽车两个行业进一步加深了解、增强互信，不断完善长效合作机制。
工业和信息化部副部长辛国斌
辛国斌表示，高档数控机床是实现工业现代化的基石，发展高档数控机床既是深化供给侧结构性改革、加快推进制造强国的客观需要，也是新形势下“强基础、补短板”的紧迫要求。要紧牵科技创新“牛鼻子”，坚持需求导向，强化企业主体，进一步拓展“产学研用”合作，把推动机床行业、汽车行业高质量发展举措落到实处。
中国工程院院士，上海交通大学校长林忠钦在对接会上表示，“怎么才能搭建一个机床与汽车两个行业充分合作的桥梁？最有效的办法就是汽车与机床企业共同建设一个试验线，按照汽车厂最严格的标准加工、试验、反复提升，达到汽车厂要求后再投入实际应用。在这个过程中，汽车企业输出工艺标准和质量要求；机床企业按照汽车工业标准提升产品研发、质量管控、售后服务等各方面能力；科研人员也将按照这个过程的需求开展科学研究，将论文写在大地上，培养出一批真正有助于我国制造业振兴的科技和工程人才。”
面临国家实施制造强国、对外扩大开放等战略，我国汽车制造业正从过去规模扩张转型转向质量效益提升的新时期，如何为我国汽车工业插上高端制造装备发展创新的翅膀，已经得到国家和行业的高度重视。
上海交通大学率先响应国家号召，在上海市政府、临港管委会等的大力支持下，聚集汽车行业高端产业资源与高校优势人才资源，通过构造汽车与机床两大行业对接的桥梁，建设汽车动力总成高端数控机床与智能制造系统集成验证平台，打造高端智能装备创新成果工程化验证的“四大能力”：装备组线加工验证、智能制造新技术研发测试验证、产线系统集成与标准验证、人才培养与产业孵化，从而开展高端装备精度保持性、加工可靠性、工艺适应性、产线集成性的工程化验证与持续改进，满足汽车用户的严苛质量考核要求，促进汽车行业组线生产应用和成果推广。
为此，上海交大一批科研骨干和来自机床、汽车工业界的一批工程骨干走到了一起，成立了由骨干科研团队持股的混合所有制产业化企业——上海交大智邦科技有限公司，为了中国高档数控机床发展的梦想凝聚成了一支富有战斗力的团队，发挥了艰苦创业、精益求精、开放发展的精神，在不到两年的时间完成了这个基地的建设，不仅凝聚了国内一批机床、数控系统、机器人自动化等企业共同建设，也吸引了西门子、罗克韦尔、发那科等一批国际知名企业紧密合作。
会议期间，参会代表参观了上海交大智邦科技有限公司汽车动力总成加工装备与工艺集成验证线，就供需对接进行了深入的沟通和交流。12家机床企业、汽车制造企业及高校签订了战略合作协议，探索建立新型产需协同创新模式，积极推动数控机床创新成果在汽车领域的推广应用。
