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向钢件表面渗入氮元素,形成富氮硬化层的化学热处理称为渗氮,通常也称为氮化。和渗碳相比,压铸模具氮化处理,钢件渗氮后具有更高的表面硬度和耐磨。目前常用的是气体渗氮,即将氨气通入加热到渗氮温度的密封渗氮罐中,使其分解出活性氮原子并被钢件表面吸收,压铸模具氮化处理,在其中扩散形成一定深度的渗氮层。为了缩短渗氮周期,目前广泛采用离子渗氮工艺。离子渗氮工艺适用于所有钢种和铸铁,渗氮速度快,压铸模具氮化处理,渗氮层及渗氮组织可控,变形极小,而且降低了渗氮层的脆性,显著提高了钢的韧性、表面硬度和疲劳强度。
气体渗氮工艺和参数主要根据零件的渗氮层深度和表面硬度要求来确定。常用渗氮工艺有三种：等温渗氮法、两段渗 氮、三段渗氮。渗氮是利用氨气在加热时分解出活性氮原子,被零件吸收后在其表面形成氮化层,同时向心部扩散。对高硬度、高耐磨性要求的氮化件,不宜选用碳钢和一般合金钢。对以提高抗蚀性能为主的氨化件可选用碳钢和一般合金钢。总的来看,大部分渗氮零件是在有摩擦和复杂的动载荷条件下工作的,不论表面和心部的性能都要求很高。
离子氮化法与以往的靠分解氨气或使用氰化物来进行氮化的方法截然不同,作为一种全新的氮化方法,现已被广泛应用与汽车、机械、精密仪器、挤压成型机、模具等许多领域,而且其应用范围仍在日益扩大。离子渗氮的优点很多,比如渗氮速度快、热效率高,另外,与气体渗氮比,渗层脆性小、渗层致密,具有更高的耐磨性、耐蚀性和抗疲劳性能。在离子氮化方面往往存在着脆性问题和氮化不均匀等问题,上海冶荧金属制品有限公司在脆性问题和氮化不均匀方面有着特别的技术！
