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走出中国,走向世界,铸造鸿泰新辉煌

2018-04-09来源:压铸网
核心摘要:阳春三月,万物复苏,中国压铸网邹旺晴董事长来到广东鸿泰科技股份有限公司拜访集团董事长余学聪先生。广东鸿泰科技位于全国压铸强市—高要市南岸城区二期开发区,厂区内风景如画,体现出鸿泰绿色工厂的风格。陈总和

阳春三月,万物复苏,中国压铸网邹旺晴董事长来到广东鸿泰科技股份有限公司拜访集团董事长余学聪先生。广东鸿泰科技位于全国压铸强市—高要市南岸城区二期开发区,厂区内风景如画,体现出鸿泰绿色工厂的风格。陈总和邹总在交谈中产生进一步共识,并达成战略合作伙伴关系。

广东鸿泰科技股份有限公司

中国压铸网邹旺晴董事长(右)与鸿泰科技集团董事长余学聪先生(左)合影

广东鸿泰科技股份有限公司成立于2005年12月9日,注册资金8500万元,占地面积8.5万平方米,员工共1200余人。2016年11月25日,公司正式在全国中小企业股份转让系统(新三板)挂牌上市(证券简称:鸿泰股份,证券代码:839963),成为肇庆市高要区第一家“新三板”挂牌企业,2016年销售收入5.5亿元,创税约3000万元。

公司是国家高新技术企业、广东省创新型企业(试点)、广东省民营科技企业,荣获“广东省名牌产品”及“广东省著名商标”等称号。公司发明专利“一种双向抽真空的高真空压铸装置”荣获第十八届中国专利奖优秀奖。荣获第十五届中国国际铸造博览会的“中国压铸件生产企业综合实力50强”、“优质压铸件金奖”、“优质压铸件评比特别金奖”。公司压铸技术工程中心高强韧铝合金后副车架压铸技术研究团队的汽车底盘后副车架“钢改铝”轻量化结构与材料的研究及其产业化应用项目荣获第五届中国创新创业大赛(广东赛区)暨第四届“珠江天使杯”科技创新创业大赛团队组三等奖,并顺利进入了国家总决赛。

公司拥有全系列进口的特大型和大中小型卧式冷室压铸机共37台,配置自动上汤、自动喷淋、自动取件的自动化系统,组成先进的汽车、通讯、新能源、自动扶梯梯级/人行道踏板等各类型铝合金精密压铸件的专业生产线。同时,公司拥有设计制造压铸模具、近200台进口的精密数控加工中心、两条全自动喷涂线的综合配套生产能力,是中国大型的集模具设计、制造、铝合金压铸生产、数控精密加工为一体的企业集团之一,也是全球最大的铝合金梯级、踏板制造商之一。

公司具有完善的管理体系,先后通过了ISO9001、ISO/TS16949质量管理体系认证和ISO14001:2009环境管理体系认证。随着经营业务不断发展壮大,公司也受到了社会各界的关注和重视,在同行业中拥有较高的知名度。

公司已建立了“广东省汽车铝合金结构件工程技术研究中心”,并以工程中心为依托,运用工程中心为创新平台,集中技术力量,不断加强企业技术创新力度,为企业新产品和新技术提供重要支持。在日常研发过程中的主要特色是,结合产品需求,与客户同步开发;与高校建立合作关系,借助高校拥有雄厚技术能力的团队,共同开发新设备、新技术以及新工艺。工程中心拥有完善的研发、检验、测试等基础设施,拥有压铸过程模拟分析系统、压铸产品检测系统、模具研究开发系统等一批国内外先进的生产、检测设备,为公司的研发提供了坚实的软、硬件基础。公司除拥有各种规格的压铸生产设备、压铸过程模拟分析系统、压铸产品检测系统、模具研究开发系统等一批国内外先进的生产、检测设备外,拥有高真空压铸工艺技术以及差压铸造工艺技术,是专业的铝合金压铸生产企业,能适合研发生产高性铝合金压铸件以及军工铝合金铸件的企业。

公司一直将“坚持以市场为导向,以科技创新为本,优质高效,精细管理”作为经营理念,把“科技创新、持续改进、精细快捷、客户满意”作为质量方针,把技术创新作为促进发展、提高效率一个核心工作来抓,多渠道寻求技术创新。目前,公司申请国家专利89项,获得授权专利61件;其中申请发明专利12项,已授权发明专利7项。

目前,公司已与比亚迪、丰田、本田、广汽集团、博世汽车、沃尔沃汽车、日本山下橡胶、日本电装、东海橡胶和美国奥的斯、芬兰通力、日本三菱以及深圳中兴、京信通信、武汉凡谷等国内外著名汽车、电梯、通讯企业建立了良好的研发和经贸合作联系。

1、比亚迪后副车架(差压铸造),尺寸:1100*850*250mm

差压铸造工艺生产的后副车架匹配国内某款混合动力SUV车型,产品型厚4mm,具有优良的减重效果,屈服强度、延伸率高于普通铸造工艺产品,得到比常规钢制底盘副车架轻30%~50%,性能安全系数高0.3的可靠产品,其抗拉强度≥290Mpa,屈服强度≥220Mpa,延伸≥8%。

2、长城汽车后排模组支架(高压铸造),尺寸:376X846X52mm,本产品是研究开发新型的Castasil-37合金,开发的后排模组支架是配合国内某款新能源汽车车型,本体取样的抗拉强度σb≥250MPa、屈服强度σ0.2≥110MPa、伸长率A5≥5%,具有优良的减重效果,抗拉强度、屈服强度、伸长率等都满足了电池包支架高强度高韧性的要求。

3、比亚迪后副车架(高压铸造),尺寸:1100*350*150mm

本产品是研究开发新型的AlMg5Si2Mn合金,开发的后副车架是配合国内某款新能源汽车车型,本体取样的抗拉强度σb≥240MPa、屈服强度σ0.2≥145MPa、伸长率A5≥6%,硬度HB5/250/15≥75,具有优良的减重效果,抗拉强度、屈服强度、伸长率等都满足了车架高强度高韧性的要求;本产品在2017年6月的“第十五届中国国际铸造博览会”、“第十二届中国国际压铸工业展览会”上荣获“优质压铸件评比特别金奖”和“优质压铸件金奖”。

为进一步开拓市场、巩固行业地位,鸿泰公司于2011年4月在江苏省南通市成立了首家全资控股子公司—广东鸿泰南通精机科技有限公司。投资总额7.8亿元,占地135000平方米,主要从事研发设计及生产销售铝合金压铸模具,生产经营汽车、摩托车用铸锻毛坯件和电梯、汽车、通讯、机电各类机械零部件合金压铸件产品及精密机加工。项目建成后,高强韧性铝合金精密压铸件产能可达25000吨。该项目已于2013年7月底正式投产。

随着公司挂牌上市及新项目的投资,公司将趁着新一轮的改革浪潮阔步前进,以汽车、自动扶梯梯级产品为主,通讯、机电设备产品为辅的发展思路,凭借雄厚技术、资金能力向全球辐射,紧握现有优势,力求在研发产品上取得新突破,形成“鸿泰”特色,并向科技高附加值、专业化、全球化的方向发展,走出中国,走向世界,铸造鸿泰新辉煌,助力高要经济快速发展。

(责任编辑:本站原创)
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