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“这11年来真不容易，我们终于打了翻身仗。”轻舒一口气，董事长严建文向记者细数着合肥合锻机床股份有限公司翻身仗的成果：为“神八”飞船整流罩制造提供了装备;近几年，接连承担了多项国家科技重大专项;一次次中标世界重大项目;产品远销40多个国家和地区，成为老牌工业强国的必选设备。在国际装备制造业声名鹊起，登上了中国乃至全球锻压制造业的最高端。
创建于1951年的合肥锻压机厂(现更名为合肥合锻机床股份有限公司)，堪称国内液压机制造业龙头老大，其产品市场占有率多年来一直排在国内首位，并先后在我国机械装备工业创下了多个第一：国内第一台最大的50000KN汽车纵梁液压机;第一条汽车覆盖件冲压生产线;第一条大型拖拉机覆盖件冲压生产线;第一条汽车齿轮轴液压机生产线等均诞生在此。
然而，花无百日红，在激烈的竞争环境中，合锻有些力不从心，举步维艰，设备陈旧、管理落后、产品结构单一，企业连年亏损。
2003年底，时年36岁的严建文接手了合锻。随即，一场大刀阔斧的改革在合锻展开。
接手合锻之初，严建文并不急于对企业进行管理和经营，而是用半年的时间考察全球同行业的工厂。
“我们要将国际最新技术与公司产品开发融为一体，保持与世界水平同步。”严建文告诉记者，为了打造独立自主的创新型企业，合锻坚持自主知识产权开发，确立了“自主核心技术、成果孵化、持续创新、规模经营”的技术创新之路。
创新，就需要一流的人才。为此，严建文用“重金”四处“挖人”，并让委以重任。
在严建文的“游说”下，2006年，年仅35岁的王玉山离开家乡山东济南，来到合锻，担任企业的总工程师，全权负责机械压力机研发团队的组建以及产品开发。
“这在当时是很不容易的。”在接受记者访问时，王玉山说起当年依然感触颇深：“当时，机械压力机对合锻来说可谓是一片空白，一切从零开始，严总却将技术研发、团队建设的重任交给我这个初来乍到的新人，都落在了这位新来的年轻总工身上。还给了我高于其他员工数倍的工资。严总承受的压力可想而知。”
半年后，王玉山带领团队研制出首台机械压力机，并收到了第一份订单。此后，机械压力机的销售额逐年快速增长，产品广泛应用于汽车、家电、军工、新材料等领域。如今，合锻已成为国内唯一一家能够同时提供高端液压机和机械压力机的厂家。
严建文说：“你给别人一个机会，别人就会还你一个奇迹。”在人才引进上，合锻每年花费高成本引进国际国内一流人才。
2013年，合锻引进了国家“千人计划”人才——国际知名专家赵坤民。他负责前沿技术与成型工艺及装备的研究和开发，提升了企业技术的“含金量”。
合锻还设立了博士后工作站，与浙江大学合作建立了院士工作站，与合肥工业大学合作建立合锻研究院，创新了产学研合作模式，让合锻走出了一条有别于其他企业的创新之路。
技术创新带来企业的不断转型升级，合锻开始致力于高精尖产品的研发、制造，产品不断进入航空、航天、国防、汽车、高铁、石化等重要领域，还与诸多国际著名的大公司建立了战略合作。
他主持开发的“高品质、多工况、系列化液压装备关键技术与产品开发”项目，被专家委员会认定为“项目整体技术处于国际先进，其中主机瞬态失载冲裁缓冲技术和双向互反馈精度分配设计技术处于国际同类产品领先水平”，获得2013年度安徽省科技进步一等奖;“汽车覆盖件液压机柔性冲压生产线”项目，被专家委员会认为“本项目生产线与国内外同类生产线相比：具有功能齐全、性能优良、生产效率高、柔性好等特点，适应了我国汽车行业降低制造成本和多车型中小批量生产的需要”，获得2009年度安徽省科技进步一等奖。
2013年，严建文担任高档数控机床与基础制造装备科技重大专项“航天大型复杂薄壁构件充液拉深装备与工艺研究”课题副组长，负责世界最大吨位的15000吨双动拉深液压机的组织开发。该产品对促进我国航天大型复杂薄壁构件整体制造与装备技术的跨越式发展，对打破国外技术封锁，提高国家技术竞争力发挥了重要作用。2013年，严建文荣获“中国锻压行业突出贡献奖”。
